07.05.2014 11:16 Uhr in Wirtschaft & Finanzen von Naturschutzbund Deutschland e.V NABU
0,2 Cent pro T-Shirt
Kurzfassung: 0,2 Cent pro T-Shirt- NABU-Zahl des Monats - "Sauberere" Containertransporte erhöhen den Preis eines Produktes kaumWenn große Containerschiffe künftig auf umweltschädliches Schweröl verzichten un ...
[Naturschutzbund Deutschland e.V NABU - 07.05.2014] 0,2 Cent pro T-Shirt
- NABU-Zahl des Monats
- "Sauberere" Containertransporte erhöhen den Preis eines Produktes kaum
Wenn große Containerschiffe künftig auf umweltschädliches Schweröl verzichten und mit Abgastechnik fahren, würden die damit transportierten Waren kaum teurer. Nach NABU-Berechnungen wären das: 0,2 Cent für ein T-Shirt, drei Cent für ein Paar Schuhe, einen Cent für einen Tablet-PC.
Containerschiffe verursachen zwar pro transportierter Tonne und Kilometer im Vergleich zum Lkw relativ wenig Kohlendioxid (CO2)-Emissionen. Durch die Verwendung von Schweröl und fehlende Abgastechnik stoßen sie jedoch enorme Mengen an klima- und gesundheitsschädlichem Ruß und Stickoxiden aus. Der NABU fordert deshalb Unternehmen auf, ihre Güter auf hoher See sauberer transportieren zu lassen. Aus Sicht des NABU stehen im Schiffsbau Technologien zur Abgasnachbehandlung und sauberer Treibstoff ausreichend zur Verfügung.
Hintergrundpapier zur Berechnung:
http://www.nabu.de/imperia/md/content/nabude/verkehr/20140429-nabu-hintergrundpapier_containerschifftransporte.pdf
Informationen zum Thema:
www.NABU.de/containerschiffe
Naturschutzbund Deutschland e.V NABU
Charitéstraße 3
10117 Berlin
Deutschland
Telefon: 030/284 984-1510
Telefax: 030-284 984-2000
Mail: presse@NABU.de
URL: http://www.nabu.de
- NABU-Zahl des Monats
- "Sauberere" Containertransporte erhöhen den Preis eines Produktes kaum
Wenn große Containerschiffe künftig auf umweltschädliches Schweröl verzichten und mit Abgastechnik fahren, würden die damit transportierten Waren kaum teurer. Nach NABU-Berechnungen wären das: 0,2 Cent für ein T-Shirt, drei Cent für ein Paar Schuhe, einen Cent für einen Tablet-PC.
Containerschiffe verursachen zwar pro transportierter Tonne und Kilometer im Vergleich zum Lkw relativ wenig Kohlendioxid (CO2)-Emissionen. Durch die Verwendung von Schweröl und fehlende Abgastechnik stoßen sie jedoch enorme Mengen an klima- und gesundheitsschädlichem Ruß und Stickoxiden aus. Der NABU fordert deshalb Unternehmen auf, ihre Güter auf hoher See sauberer transportieren zu lassen. Aus Sicht des NABU stehen im Schiffsbau Technologien zur Abgasnachbehandlung und sauberer Treibstoff ausreichend zur Verfügung.
Hintergrundpapier zur Berechnung:
http://www.nabu.de/imperia/md/content/nabude/verkehr/20140429-nabu-hintergrundpapier_containerschifftransporte.pdf
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, 10117 Berlin, Deutschland
Tel.: 030/284 984-1510; http://www.nabu.de
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