Der neue Actros für den Fernverkehr geht demnächst an den Start
- Pressemitteilung der Firma Daimler AG, 15.04.2011
Pressemitteilung vom: 15.04.2011 von der Firma Daimler AG aus Stuttgart
Kurzfassung: • Mehr Wirtschaftlichkeit, Fahrdynamik und Komfort • Erster Lkw für Euro VI am Markt Stuttgart – Noch spulen sie im Tarnkleid die abschließenden Praxistests ab, doch schon im zweiten Halbjahr 2011 werden sie an den Verkaufsstart gehen: Die ...
[Daimler AG - 15.04.2011] Der neue Actros für den Fernverkehr geht demnächst an den Start
• Mehr Wirtschaftlichkeit, Fahrdynamik und Komfort
• Erster Lkw für Euro VI am Markt
Stuttgart – Noch spulen sie im Tarnkleid die abschließenden Praxistests ab, doch schon im zweiten Halbjahr 2011 werden sie an den Verkaufsstart gehen: Die neuen Fernverkehrs-Lkw sollen an den Bestseller Mercedes-Benz Actros anknüpfen und seinen Erfolg weiterentwickeln. Dem Transportunternehmer und dem Fahrer versprechen die neuen Lkw mehr Wirtschaftlichkeit, mehr Fahrdynamik und mehr Komfort für den Fahrer. Dafür stehen unter anderem völlig neue Fahrerkabinen in sieben Grundvarianten. Schon unter der Tarnkappe deuten die Konturen auf ein markantes, aber markentypisches Mercedes-Benz Design mit aerodynamischem Formschliff und auf ein innovatives Leuchtenkonzept hin. Die äußeren Abmessungen versprechen viel Raum für Arbeits,- Wohn– und Ruhezone für den Fahrer.
Unter der Kabine arbeiten die kürzlich vorgestellten Mercedes-Benz Motoren der New Engine Generation aus Mannheim. Sie sind zunächst in vier Leistungsklassen von 310 kW bis 375 kW und max. Drehmomenten von 2100 Nm bis 2500 Nm erhältlich. Dank hochmoderner Technik mit dem einzigartigen Einspritzsystem X-Pulse sowie Abgasrückführung, Abgasnachbehandlung nach der Dieseltechnologie BlueTec und Partikelfilter erreichen diese Motoren als erste in Europa heute schon die erst ab 2014 vorgeschriebenen Grenzwerte nach der Euro VI-Gesetzgebung. Mit Euro VI werden die derzeitigen Euro V-Grenzwerte noch einmal um 80% für NOx bzw. 67% für Partikel reduziert.
Die neuen Fernverkehrs-Lkw Mercedes-Benz Actros sind in den vergangenen sieben Jahren einer harten Erprobung unterzogen worden, in der Hitze der Sierra Nevada ebenso wie in den Wintertests am Polarkreis und in den Praxistests auf der Straße. Wie bei den im Güterverkehr schon bewährten Mercedes-Benz Lkw soll die Zuverlässigkeit der neuen Lkw für den Fernverkehr das Mercedes-Benz Versprechen "Trucks you can trust" weiter tragen.
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sowie das Bild mit der Nummer 11A391 sind im Internet verfügbar: www.media.daimler.comund www.mercedes-benz.com
Ansprechpartner: Raimund Grammer
Telefon: +49 711 17 5 30 58
Fax: +49 711 17 5 20 30
E-Mail: raimund.r.grammer@daimler.com
Ansprechpartner: Kathrin Fritz
Telefon: +49 711 17 5 35 51
Fax: +49 711 17 5 20 38
E-Mail: kathrin.fritz@daimler.com
• Mehr Wirtschaftlichkeit, Fahrdynamik und Komfort
• Erster Lkw für Euro VI am Markt
Stuttgart – Noch spulen sie im Tarnkleid die abschließenden Praxistests ab, doch schon im zweiten Halbjahr 2011 werden sie an den Verkaufsstart gehen: Die neuen Fernverkehrs-Lkw sollen an den Bestseller Mercedes-Benz Actros anknüpfen und seinen Erfolg weiterentwickeln. Dem Transportunternehmer und dem Fahrer versprechen die neuen Lkw mehr Wirtschaftlichkeit, mehr Fahrdynamik und mehr Komfort für den Fahrer. Dafür stehen unter anderem völlig neue Fahrerkabinen in sieben Grundvarianten. Schon unter der Tarnkappe deuten die Konturen auf ein markantes, aber markentypisches Mercedes-Benz Design mit aerodynamischem Formschliff und auf ein innovatives Leuchtenkonzept hin. Die äußeren Abmessungen versprechen viel Raum für Arbeits,- Wohn– und Ruhezone für den Fahrer.
Unter der Kabine arbeiten die kürzlich vorgestellten Mercedes-Benz Motoren der New Engine Generation aus Mannheim. Sie sind zunächst in vier Leistungsklassen von 310 kW bis 375 kW und max. Drehmomenten von 2100 Nm bis 2500 Nm erhältlich. Dank hochmoderner Technik mit dem einzigartigen Einspritzsystem X-Pulse sowie Abgasrückführung, Abgasnachbehandlung nach der Dieseltechnologie BlueTec und Partikelfilter erreichen diese Motoren als erste in Europa heute schon die erst ab 2014 vorgeschriebenen Grenzwerte nach der Euro VI-Gesetzgebung. Mit Euro VI werden die derzeitigen Euro V-Grenzwerte noch einmal um 80% für NOx bzw. 67% für Partikel reduziert.
Die neuen Fernverkehrs-Lkw Mercedes-Benz Actros sind in den vergangenen sieben Jahren einer harten Erprobung unterzogen worden, in der Hitze der Sierra Nevada ebenso wie in den Wintertests am Polarkreis und in den Praxistests auf der Straße. Wie bei den im Güterverkehr schon bewährten Mercedes-Benz Lkw soll die Zuverlässigkeit der neuen Lkw für den Fernverkehr das Mercedes-Benz Versprechen "Trucks you can trust" weiter tragen.
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Über Daimler AG:
ehemals DaimlerChrysler AG
DaimlerChrysler ist in der Automobilbranche einzigartig: Das Angebot reicht vom Kleinwagen über Sportwagen bis hin zur Luxuslimousine ? und vom vielseitig einsetzbaren Kleintransporter über den klassischen Schwer-Lkw bis hin zum komfortablen Reisebus. Zu den Personenwagen-Marken von DaimlerChrysler zählen Maybach, Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep®, Dodge und smart. Zu den Nutzfahrzeug-Marken gehören Mercedes-Benz, Freightliner, Sterling, Western Star, Setra und Mitsubishi Fuso. DaimlerChrysler Financial Services bietet Finanz- und andere fahrzeugbezogene Dienstleistungen an.
Die Strategie von DaimlerChrysler basiert auf vier Säulen: Globale Präsenz, herausragende Produkte, führende Marken sowie Innovations- und Technologieführerschaft. DaimlerChrysler hat eine globale Belegschaft und eine internationale Aktionärsbasis. Mit 384.723 Mitarbeitern erzielte DaimlerChrysler im Geschäftsjahr 2004 einen Umsatz von 142,1 Mrd. Euro.
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