Zu den jüngsten Vorwürfen von SNCF-Chef Pepy erklärt die Deutsche Bahn:
- Pressemitteilung der Firma Deutsche Bahn AG, 19.05.2011
Pressemitteilung vom: 19.05.2011 von der Firma Deutsche Bahn AG aus Berlin
Kurzfassung: "Alle Fakten sprechen eine völlig andere Sprache. Während der deutsche Eisenbahnmarkt in allen Bereichen geöffnet ist, ist der französische Schienenmarkt mit Ausnahme des Güterverkehrs komplett abgeschottet." (Berlin, 19. Mai 2011) Die ...
[Deutsche Bahn AG - 19.05.2011] Zu den jüngsten Vorwürfen von SNCF-Chef Pepy erklärt die Deutsche Bahn:
"Alle Fakten sprechen eine völlig andere Sprache. Während der deutsche Eisenbahnmarkt in allen Bereichen geöffnet ist, ist der französische Schienenmarkt mit Ausnahme des Güterverkehrs komplett abgeschottet."
(Berlin, 19. Mai 2011) Die Deutsche Bahn weist den Vorwurf von SNCF-Chef Guillaume Pepy, die DB behindere den Wettbewerb im Eisenbahnverkehr, mit aller Entschiedenheit zurück. Konzernsprecher Oliver Schumacher: "Alle Fakten sprechen eine völlig andere Sprache. Während der deutsche Eisenbahnmarkt in allen Bereichen geöffnet ist, ist der französische Schienenmarkt mit Ausnahme des Güterverkehrs komplett abgeschottet."
Tatsache ist: Im Regionalverkehr haben die DB-Wettbewerber, darunter auch französische Großunternehmen wie die SNCF, mittlerweile einen Marktanteil von insgesamt über 21 Prozent -Tendenz steigend. Im Güterverkehr sind es sogar über 25 Prozent. In Deutschland machen über 300 Wettbewerber der DB Konkurrenz.
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt:
Leiter Kommunikation Oliver Schumacher
Ansprechpartner zum Thema
Deutsche Bahn AG
Oliver Schumacher
Leiter Kommunikation
"Alle Fakten sprechen eine völlig andere Sprache. Während der deutsche Eisenbahnmarkt in allen Bereichen geöffnet ist, ist der französische Schienenmarkt mit Ausnahme des Güterverkehrs komplett abgeschottet."
(Berlin, 19. Mai 2011) Die Deutsche Bahn weist den Vorwurf von SNCF-Chef Guillaume Pepy, die DB behindere den Wettbewerb im Eisenbahnverkehr, mit aller Entschiedenheit zurück. Konzernsprecher Oliver Schumacher: "Alle Fakten sprechen eine völlig andere Sprache. Während der deutsche Eisenbahnmarkt in allen Bereichen geöffnet ist, ist der französische Schienenmarkt mit Ausnahme des Güterverkehrs komplett abgeschottet."
Tatsache ist: Im Regionalverkehr haben die DB-Wettbewerber, darunter auch französische Großunternehmen wie die SNCF, mittlerweile einen Marktanteil von insgesamt über 21 Prozent -Tendenz steigend. Im Güterverkehr sind es sogar über 25 Prozent. In Deutschland machen über 300 Wettbewerber der DB Konkurrenz.
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Über Deutsche Bahn AG:
Die Deutsche Bahn AG ist der führende Mobilitäts- und Logistikdienstleister Deutschlands. Rund eine viertel Millionen Mitarbeiter sind in ihren Unternehmensbereichen Personenverkehr, Transport & Logistik und Infrastruktur und Dienstleistungen tätig.
Der DB-Konzern will ein überdurchschnittlich wachsender Dienstleistungskonzern mit guter Ertragskraft und europäischer Ausrichtung sein. Das Hauptgeschäft ist der Personen- und Güterverkehr auf der Schiene. Touristik und Logistik bieten besonders gute Chancen für Wachstum. Die Vorteile, die der Schienenverkehr beim Umweltschutz bietet, werden konsequent genutzt.
Firmenkontakt:
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