S-Bahn Rhein-Ruhr: Moderne Fahrzeuge wieder ohne Einschränkungen im Einsatz
- Pressemitteilung der Firma Deutsche Bahn AG, 20.06.2011
Pressemitteilung vom: 20.06.2011 von der Firma Deutsche Bahn AG aus Berlin
Kurzfassung: Geschwindigkeitsbeschränkung aufgehoben / Klimatisierte ET 422 rollen seit heute auch wieder auf den Linien S1 und S8 (Düsseldorf, 20. Juni 2011) Seit dem heutigen Montag sind auf den Linien S1 (Dortmund – Solingen) und S8 (Hagen – ...
[Deutsche Bahn AG - 20.06.2011] S-Bahn Rhein-Ruhr: Moderne Fahrzeuge wieder ohne Einschränkungen im Einsatz
Geschwindigkeitsbeschränkung aufgehoben / Klimatisierte ET 422 rollen seit heute auch wieder auf den Linien S1 und S8
(Düsseldorf, 20. Juni 2011) Seit dem heutigen Montag sind auf den Linien S1 (Dortmund – Solingen) und S8 (Hagen – Mönchengladbach) wieder moderne Triebzüge vom Typ ET 422 im Einsatz. Nachdem im April 2011 eine Softwarestörung an einzelnen Fahrzeugen aufgetreten war, hatte die Bahn u.a. die Höchstgeschwindigkeit auf 100 Stundenkilometer reduziert.
Um dennoch einen stabilen Betrieb auf den stark nachgefragten S-Bahn-Linien zu gewährleisten, kamen auf der S1 und S8 vorübergehend lokbespannte Züge zum Einsatz. Ersatzweise verkehrten diese dort weiterhin mit Geschwindigkeiten von mehr als 100 Stundenkilometern. Diese Maßnahme war notwendig geworden, um weiterhin einen verlässlichen Fahrplan aufrecht zu erhalten.
Hersteller Bombardier Transportation hat Störung behoben "Dem Hersteller Bombardier Transportation ist es nun gelungen, eine Lösung für die aufgetretene Störung zu finden und umzusetzen", so Michael Fassel, Geschäftsleiter der S-Bahn Rhein-Ruhr. "Mit dem Wiedereinsatz der klimatisierten und spurtstarken ET 422 sind wir wieder in Lage, auch auf den Linien S1 und S8 Verkehre mit gewohnt hoher Qualität zu bieten."
Insgesamt 84 ET 422 sind im Liniennetz der S-Bahn Rhein-Ruhr im Einsatz. Seit Einführung der Fahrzeuge Ende 2008 hat sich die Pünktlichkeit auf ein dauerhaft hohes Niveau von über 95 Prozent gesteigert. Rund 400 Millionen Euro hat die Bahn in die neue Flotte investiert, die neue Maßstäbe in Sachen Komfort, Sicherheit und Umwelt setzt.
Herausgeber: DB Mobility Logistics AG
Leipziger Platz 9, 10117 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt: Konzernsprecher/
Leiter Unternehmenskommunikation
Oliver Schumacher
presse@deutschebahn.com
Geschwindigkeitsbeschränkung aufgehoben / Klimatisierte ET 422 rollen seit heute auch wieder auf den Linien S1 und S8
(Düsseldorf, 20. Juni 2011) Seit dem heutigen Montag sind auf den Linien S1 (Dortmund – Solingen) und S8 (Hagen – Mönchengladbach) wieder moderne Triebzüge vom Typ ET 422 im Einsatz. Nachdem im April 2011 eine Softwarestörung an einzelnen Fahrzeugen aufgetreten war, hatte die Bahn u.a. die Höchstgeschwindigkeit auf 100 Stundenkilometer reduziert.
Um dennoch einen stabilen Betrieb auf den stark nachgefragten S-Bahn-Linien zu gewährleisten, kamen auf der S1 und S8 vorübergehend lokbespannte Züge zum Einsatz. Ersatzweise verkehrten diese dort weiterhin mit Geschwindigkeiten von mehr als 100 Stundenkilometern. Diese Maßnahme war notwendig geworden, um weiterhin einen verlässlichen Fahrplan aufrecht zu erhalten.
Hersteller Bombardier Transportation hat Störung behoben "Dem Hersteller Bombardier Transportation ist es nun gelungen, eine Lösung für die aufgetretene Störung zu finden und umzusetzen", so Michael Fassel, Geschäftsleiter der S-Bahn Rhein-Ruhr. "Mit dem Wiedereinsatz der klimatisierten und spurtstarken ET 422 sind wir wieder in Lage, auch auf den Linien S1 und S8 Verkehre mit gewohnt hoher Qualität zu bieten."
Insgesamt 84 ET 422 sind im Liniennetz der S-Bahn Rhein-Ruhr im Einsatz. Seit Einführung der Fahrzeuge Ende 2008 hat sich die Pünktlichkeit auf ein dauerhaft hohes Niveau von über 95 Prozent gesteigert. Rund 400 Millionen Euro hat die Bahn in die neue Flotte investiert, die neue Maßstäbe in Sachen Komfort, Sicherheit und Umwelt setzt.
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Über Deutsche Bahn AG:
Die Deutsche Bahn AG ist der führende Mobilitäts- und Logistikdienstleister Deutschlands. Rund eine viertel Millionen Mitarbeiter sind in ihren Unternehmensbereichen Personenverkehr, Transport & Logistik und Infrastruktur und Dienstleistungen tätig.
Der DB-Konzern will ein überdurchschnittlich wachsender Dienstleistungskonzern mit guter Ertragskraft und europäischer Ausrichtung sein. Das Hauptgeschäft ist der Personen- und Güterverkehr auf der Schiene. Touristik und Logistik bieten besonders gute Chancen für Wachstum. Die Vorteile, die der Schienenverkehr beim Umweltschutz bietet, werden konsequent genutzt.
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