"Record Run 2011 über 10 000 Kilometer Rotterdam – Stettin – Rotterdam
- Pressemitteilung der Firma Daimler AG, 27.06.2011
Pressemitteilung vom: 27.06.2011 von der Firma Daimler AG aus Stuttgart
Kurzfassung: • Neuer Mercedes-Benz Actros weist Kraftstoffeffizienz nach • Nardo-Verbrauchschampion Actros gibt Referenz vor • Life im Internet vom 26. Juni bis 4. Juli 2011 Rotterdam/Stuttgart - Der neue Mercdes-Benz Actros soll je nach Abgasstufe drei ...
[Daimler AG - 27.06.2011] "Record Run 2011" über 10 000 Kilometer Rotterdam – Stettin – Rotterdam
• Neuer Mercedes-Benz Actros weist Kraftstoffeffizienz nach
• Nardo-Verbrauchschampion Actros gibt Referenz vor
• Life im Internet vom 26. Juni bis 4. Juli 2011
Rotterdam/Stuttgart - Der neue Mercdes-Benz Actros soll je nach Abgasstufe drei bis sieben Prozent weniger Dieselkraftstoff verbrauchen als der heutige Bestseller Actros MP 3. Diese Ankündigung seitens des Herstellers anlässlich der Weltpremiere vor wenigen Tagen in Brüssel soll der Testvergleich "Record Run 2011" in der Zeit vom 26. Juni bis 2. Juli 2011 nachweisen. Ab Sonntagabend fahren dazu je ein neuer Actros 1845 LS nach der Abgasnorm Euro 6 und Euro 5 voll beladen wie im europäischen Linienverkehr auf der heute typischen Ost – West – Transversale Rotterdam – Stettin – Rotterdam. Sechs Fahrzyklen mit rund 10.000 Kilometer sollen die statistisch sichere Vergleichsbasis liefern. Als Referenz-Lkw gibt der Verbrauchs-Champion Actros 1844 LS MP 3 in der sogenannten "Nardo-Ausführung" den aktuellen Bestwert als Messlatte vor. Dieser hat es im Jahr 2008 unter den Laborbedingungen der italienischen Rennstrecke Nardo zum Spar-Weltmeister bei Spritverbrauch und CO2 Ausstoß geschafft und steht dafür im Guinessbuch der Rekorde. Die Gesamtfahrstrecke war mit 10.000 km gleich lang, aber Sattelzugmaschine und Sattelauflieger waren für diesen Rekordversuch aerodynamisch optimiert.
Anders als damals rollen beim "Record Run 2011" die drei Mercedes-Benz Fernlastzüge auf der Strecke von den Niederlanden über Deutschland nach Polen und zurück im regulären Straßenverkehr. Weitgehend automatisiertes Fahren, Tempomat, gleiche Durchschnittsgeschwindigkeiten für alle drei Kandidaten sowie einfache Standardauflieger machen es bei diesem Vergleich möglich, die ermittelten Verbrauchsunterschiede ausschließlich den einzelnen Sattelzugmaschinen zuzuordnen. Am Samstag, 2. Juli 2011 gegen Mitternacht werden die Ergebnisse feststehen. Da werden die drei Wettbewerber nach ihrer sechsten Runde im Future Land am Europoort Rotterdam durch die Zielflagge abgewinkt. Zum letzten Mal wird an der Shell-Tankstelle Portland im Hafen von Rotterdam nachgetankt und gemessen. Alle Tankungen, Verplombungen an Kraftstoffbehältern und zahlreichen anderen Fahrzeugteilen sowie die Verbrauchsauswertung führt das international anerkannte Sachverständigenunternehmen Dekra durch, so dass ab Sonntag, 3. Juli 2011, neutral geprüfte Daten vorliegen.
Der "Record Run 2011" der drei Mercedes-Benz Actros kann ab Sonntag, 26. Juni 2011, life miterlebt werden im Internet unter www.mercedes-benz.com/record-run .Täglich aktualisierte Verbrauchsangaben informieren über den Ablauf der Vergleichsfahrt.
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.comund www.mercedes-benz.com
Ansprechpartner: Raimund Grammer
Telefon: +49 711 17 5 30 58
Fax: +49 711 17 5 20 30
E-Mail: raimund.r.grammer@daimler.com
• Neuer Mercedes-Benz Actros weist Kraftstoffeffizienz nach
• Nardo-Verbrauchschampion Actros gibt Referenz vor
• Life im Internet vom 26. Juni bis 4. Juli 2011
Rotterdam/Stuttgart - Der neue Mercdes-Benz Actros soll je nach Abgasstufe drei bis sieben Prozent weniger Dieselkraftstoff verbrauchen als der heutige Bestseller Actros MP 3. Diese Ankündigung seitens des Herstellers anlässlich der Weltpremiere vor wenigen Tagen in Brüssel soll der Testvergleich "Record Run 2011" in der Zeit vom 26. Juni bis 2. Juli 2011 nachweisen. Ab Sonntagabend fahren dazu je ein neuer Actros 1845 LS nach der Abgasnorm Euro 6 und Euro 5 voll beladen wie im europäischen Linienverkehr auf der heute typischen Ost – West – Transversale Rotterdam – Stettin – Rotterdam. Sechs Fahrzyklen mit rund 10.000 Kilometer sollen die statistisch sichere Vergleichsbasis liefern. Als Referenz-Lkw gibt der Verbrauchs-Champion Actros 1844 LS MP 3 in der sogenannten "Nardo-Ausführung" den aktuellen Bestwert als Messlatte vor. Dieser hat es im Jahr 2008 unter den Laborbedingungen der italienischen Rennstrecke Nardo zum Spar-Weltmeister bei Spritverbrauch und CO2 Ausstoß geschafft und steht dafür im Guinessbuch der Rekorde. Die Gesamtfahrstrecke war mit 10.000 km gleich lang, aber Sattelzugmaschine und Sattelauflieger waren für diesen Rekordversuch aerodynamisch optimiert.
Anders als damals rollen beim "Record Run 2011" die drei Mercedes-Benz Fernlastzüge auf der Strecke von den Niederlanden über Deutschland nach Polen und zurück im regulären Straßenverkehr. Weitgehend automatisiertes Fahren, Tempomat, gleiche Durchschnittsgeschwindigkeiten für alle drei Kandidaten sowie einfache Standardauflieger machen es bei diesem Vergleich möglich, die ermittelten Verbrauchsunterschiede ausschließlich den einzelnen Sattelzugmaschinen zuzuordnen. Am Samstag, 2. Juli 2011 gegen Mitternacht werden die Ergebnisse feststehen. Da werden die drei Wettbewerber nach ihrer sechsten Runde im Future Land am Europoort Rotterdam durch die Zielflagge abgewinkt. Zum letzten Mal wird an der Shell-Tankstelle Portland im Hafen von Rotterdam nachgetankt und gemessen. Alle Tankungen, Verplombungen an Kraftstoffbehältern und zahlreichen anderen Fahrzeugteilen sowie die Verbrauchsauswertung führt das international anerkannte Sachverständigenunternehmen Dekra durch, so dass ab Sonntag, 3. Juli 2011, neutral geprüfte Daten vorliegen.
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Über Daimler AG:
ehemals DaimlerChrysler AG
DaimlerChrysler ist in der Automobilbranche einzigartig: Das Angebot reicht vom Kleinwagen über Sportwagen bis hin zur Luxuslimousine ? und vom vielseitig einsetzbaren Kleintransporter über den klassischen Schwer-Lkw bis hin zum komfortablen Reisebus. Zu den Personenwagen-Marken von DaimlerChrysler zählen Maybach, Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep®, Dodge und smart. Zu den Nutzfahrzeug-Marken gehören Mercedes-Benz, Freightliner, Sterling, Western Star, Setra und Mitsubishi Fuso. DaimlerChrysler Financial Services bietet Finanz- und andere fahrzeugbezogene Dienstleistungen an.
Die Strategie von DaimlerChrysler basiert auf vier Säulen: Globale Präsenz, herausragende Produkte, führende Marken sowie Innovations- und Technologieführerschaft. DaimlerChrysler hat eine globale Belegschaft und eine internationale Aktionärsbasis. Mit 384.723 Mitarbeitern erzielte DaimlerChrysler im Geschäftsjahr 2004 einen Umsatz von 142,1 Mrd. Euro.
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