Regionalzugverkehr in Ostbayern: DB Regio unterliegt bei aktueller Ausschreibung
- Pressemitteilung der Firma Deutsche Bahn AG, 22.07.2011
Pressemitteilung vom: 22.07.2011 von der Firma Deutsche Bahn AG aus Berlin
Kurzfassung: (München, 22. Juli 2011) Laut Vergabeankündigung des Aufsichtsrates der Bayerischen Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) soll die Regental Bahnbetriebs-GmbH den Zuschlag für eine Reihe von Regionalzugstrecken in Ostbayern erhalten. Sie ist eine ...
[Deutsche Bahn AG - 22.07.2011] Regionalzugverkehr in Ostbayern: DB Regio unterliegt bei aktueller Ausschreibung
(München, 22. Juli 2011) Laut Vergabeankündigung des Aufsichtsrates der Bayerischen Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) soll die Regental Bahnbetriebs-GmbH den Zuschlag für eine Reihe von Regionalzugstrecken in Ostbayern erhalten. Sie ist eine Tochtergesellschaft der NETINERA Deutschland GmbH, hinter der wiederum ein Konsortium unter Führung der italienischen Staatsbahn FS steht. Netinera ist das drittgrößte Eisenbahnverkehrsunternehmen in Deutschland.
DB Regio Bayern konnte sich mit einem innovativen Angebot nicht durchsetzen. "Wir sind enttäuscht. Wir hätten hier erstmals eine Chance gehabt, Leistungen im ostbayerischen Raum dazu zu gewinnen", so Norbert Klimt, Vorsitzender der Regionalleitung von DB Regio Bayern. "Wir gratulieren dem bisherigen und zukünftigen Betreiber, der bisher auch als Subunternehmer für uns tätig ist, zu dem Gewinn der Ausschreibung."
DB Regio Bayern wird weiter alles daran setzen, die kommenden Ausschreibungen für sich zu entscheiden. "Der Wettbewerb, den wir mit großen internationalen Konzernen und anderen staatlichen Bahngesellschaften zu führen haben, ist hart und erfordert auf allen Seiten eine starke Finanzkraft und die Bereitschaft zu hohem unternehmerischen Risiko", so Klimt weiter.
Herausgeber: DB Mobility Logistics AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt:
Leiter Kommunikation Oliver Schumacher
presse@deutschebahn.com
(München, 22. Juli 2011) Laut Vergabeankündigung des Aufsichtsrates der Bayerischen Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) soll die Regental Bahnbetriebs-GmbH den Zuschlag für eine Reihe von Regionalzugstrecken in Ostbayern erhalten. Sie ist eine Tochtergesellschaft der NETINERA Deutschland GmbH, hinter der wiederum ein Konsortium unter Führung der italienischen Staatsbahn FS steht. Netinera ist das drittgrößte Eisenbahnverkehrsunternehmen in Deutschland.
DB Regio Bayern konnte sich mit einem innovativen Angebot nicht durchsetzen. "Wir sind enttäuscht. Wir hätten hier erstmals eine Chance gehabt, Leistungen im ostbayerischen Raum dazu zu gewinnen", so Norbert Klimt, Vorsitzender der Regionalleitung von DB Regio Bayern. "Wir gratulieren dem bisherigen und zukünftigen Betreiber, der bisher auch als Subunternehmer für uns tätig ist, zu dem Gewinn der Ausschreibung."
DB Regio Bayern wird weiter alles daran setzen, die kommenden Ausschreibungen für sich zu entscheiden. "Der Wettbewerb, den wir mit großen internationalen Konzernen und anderen staatlichen Bahngesellschaften zu führen haben, ist hart und erfordert auf allen Seiten eine starke Finanzkraft und die Bereitschaft zu hohem unternehmerischen Risiko", so Klimt weiter.
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Über Deutsche Bahn AG:
Die Deutsche Bahn AG ist der führende Mobilitäts- und Logistikdienstleister Deutschlands. Rund eine viertel Millionen Mitarbeiter sind in ihren Unternehmensbereichen Personenverkehr, Transport & Logistik und Infrastruktur und Dienstleistungen tätig.
Der DB-Konzern will ein überdurchschnittlich wachsender Dienstleistungskonzern mit guter Ertragskraft und europäischer Ausrichtung sein. Das Hauptgeschäft ist der Personen- und Güterverkehr auf der Schiene. Touristik und Logistik bieten besonders gute Chancen für Wachstum. Die Vorteile, die der Schienenverkehr beim Umweltschutz bietet, werden konsequent genutzt.
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