Mercedes-Benz Atego 1224 - Steinrestaurierung im Auftrag der Königin
- Pressemitteilung der Firma Daimler AG, 24.08.2011
Pressemitteilung vom: 24.08.2011 von der Firma Daimler AG aus Stuttgart
Kurzfassung: Flexibel, komfortabel und effizient Viele Varianten, niedrige Emissionswerte Stabil und ergonomisch – ideal für echte Herausforderungen in der Steinrestaurierung Stuttgart/Bamberg – Auf ihn kann man sich verlassen: Der Atego mit ...
[Daimler AG - 24.08.2011] Mercedes-Benz Atego 1224 - Steinrestaurierung im Auftrag der Königin
Flexibel, komfortabel und effizient Viele Varianten, niedrige Emissionswerte Stabil und ergonomisch – ideal für echte Herausforderungen in der Steinrestaurierung Stuttgart/Bamberg – Auf ihn kann man sich verlassen: Der Atego mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 6,5 bis hin zu 16 Tonnen gilt als Fahrzeug des Vertrauens. Seine Wendigkeit und kompakten Außenmaße haben sich auch in der Steinrestaurierung bewährt. Enge Gassen in historischen Stadtkernen sind für den Allrounder kein Problem. Das schätzt auch das Bamberger Unternehmen Steinerestaurierung Bauer-Bornemann GmbH.
Gerade bei engen Baustellen wie derzeit in Amsterdam und München wird die Wendigkeit des Atego 1224, der sich seit März 2011 im Einsatz des Bamberger Unternehmens befindet, geschätzt. Er holt dort unrestaurierte Steine und Figuren, die bis zu 2 Tonnen wiegen können, ab und transportiert sie zur Werkstatt nach Bamberg. Dort werden sie restauriert und nach einigen Wochen wieder zum historischen Bauobjekt gebracht.
Im Auftrag der Königin
Den Auftrag aus Amsterdam erhielt das renommierte Unternehmen Bauer-Bornemann von der niederländischen Königin Beatrix vor rund zwei Jahren. Das königliche Schloss zu Amsterdam – genannt "Dam" - wird im Auftrag der Monarchin derzeit restauriert. Ulrich Bauer-Bornemann: "Ich bin dauernd auf Achse zwischen Amsterdam und Bamberg." Die Fassaden des großen Barockschlosses sind eine echte Herausforderung. Mit dem Atego transportiert Bauer-Bornemann insbesondere die Figuren, welche das Schloss zieren, während Mitarbeiter, Gepäck und Werkzeuge mit den Transportern von Mercedes-Benz befördert werden.
Ein weiteres spektakuläres Projekt von Bauer-Bornemann: die Frauenkirche in München. Den Turm hat man dort gerade eingerüstet. Im Sommer 2012 soll seine Restaurierung abgeschlossen sein. Oder das kurfürstliche Schloß zu Mainz. Auch hier dient der Atego mit Kranaufbau von Palfinger als ideales "Werkzeug". Er holt die Steine aus zehn Meter Höhe sicher herunter auf seine Ladepritsche und transportiert sie zur Werkstatt nach Bamberg. Nach einigen Wochen sind die historischen Schätze wieder zuverlässig in Mainz montiert.
Das Bamberger Unternehmen beschäftigt 70 Mitarbeiter, ausschließlich anerkannte Experten. In der geräumigen Werkstatt – einer Halle von 1500 m² – sind Werkzeuge, Geräte und Materialien für hochwertige Restaurierung vorhanden. Alle nötigen Transportaufgaben werden dank des Fuhrparks von Mercedes-Benz – zu dem auch 15 Vito und ein Sprinter gehören – zuverlässig ausgeführt.
Bildunterschrift 11A747:
Historische Figuren sind oft viele hundert Jahre alt. Hier darf nichts schiefgehen. Sie werden abgeholt, in der Werkstatt restauriert und dann wieder an Ort und Stelle gebracht – und zwar in ganz Europa. Der international renommierte Restaurator Ulrich Bauer-Bornemann hat sich für den Atego 1224 entschieden. Denn zuverlässige Technik und hohe Solidität beim Basisfahrzeug ist auch im Bereich der Steinrestaurierung von großer Bedeutung.
Das Bild mit der Nummer 11A747 ist sowie weitere Informationen zu Mercedes-Benz im Internet verfügbar unter: www.media.daimler.com
Ansprechpartner: Juergen Barth
Telefon: +49 711 17 5 20 77
Fax: +49 711 17 5 20 38
E-Mail: juergen.barth@daimler.com
Ansprechpartner: Raimund Grammer
Telefon: +49 711 17 5 30 58
Fax: +49 711 17 5 20 30
E-Mail: raimund.r.grammer@daimler.com
Flexibel, komfortabel und effizient Viele Varianten, niedrige Emissionswerte Stabil und ergonomisch – ideal für echte Herausforderungen in der Steinrestaurierung Stuttgart/Bamberg – Auf ihn kann man sich verlassen: Der Atego mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 6,5 bis hin zu 16 Tonnen gilt als Fahrzeug des Vertrauens. Seine Wendigkeit und kompakten Außenmaße haben sich auch in der Steinrestaurierung bewährt. Enge Gassen in historischen Stadtkernen sind für den Allrounder kein Problem. Das schätzt auch das Bamberger Unternehmen Steinerestaurierung Bauer-Bornemann GmbH.
Gerade bei engen Baustellen wie derzeit in Amsterdam und München wird die Wendigkeit des Atego 1224, der sich seit März 2011 im Einsatz des Bamberger Unternehmens befindet, geschätzt. Er holt dort unrestaurierte Steine und Figuren, die bis zu 2 Tonnen wiegen können, ab und transportiert sie zur Werkstatt nach Bamberg. Dort werden sie restauriert und nach einigen Wochen wieder zum historischen Bauobjekt gebracht.
Im Auftrag der Königin
Den Auftrag aus Amsterdam erhielt das renommierte Unternehmen Bauer-Bornemann von der niederländischen Königin Beatrix vor rund zwei Jahren. Das königliche Schloss zu Amsterdam – genannt "Dam" - wird im Auftrag der Monarchin derzeit restauriert. Ulrich Bauer-Bornemann: "Ich bin dauernd auf Achse zwischen Amsterdam und Bamberg." Die Fassaden des großen Barockschlosses sind eine echte Herausforderung. Mit dem Atego transportiert Bauer-Bornemann insbesondere die Figuren, welche das Schloss zieren, während Mitarbeiter, Gepäck und Werkzeuge mit den Transportern von Mercedes-Benz befördert werden.
Ein weiteres spektakuläres Projekt von Bauer-Bornemann: die Frauenkirche in München. Den Turm hat man dort gerade eingerüstet. Im Sommer 2012 soll seine Restaurierung abgeschlossen sein. Oder das kurfürstliche Schloß zu Mainz. Auch hier dient der Atego mit Kranaufbau von Palfinger als ideales "Werkzeug". Er holt die Steine aus zehn Meter Höhe sicher herunter auf seine Ladepritsche und transportiert sie zur Werkstatt nach Bamberg. Nach einigen Wochen sind die historischen Schätze wieder zuverlässig in Mainz montiert.
Das Bamberger Unternehmen beschäftigt 70 Mitarbeiter, ausschließlich anerkannte Experten. In der geräumigen Werkstatt – einer Halle von 1500 m² – sind Werkzeuge, Geräte und Materialien für hochwertige Restaurierung vorhanden. Alle nötigen Transportaufgaben werden dank des Fuhrparks von Mercedes-Benz – zu dem auch 15 Vito und ein Sprinter gehören – zuverlässig ausgeführt.
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Über Daimler AG:
ehemals DaimlerChrysler AG
DaimlerChrysler ist in der Automobilbranche einzigartig: Das Angebot reicht vom Kleinwagen über Sportwagen bis hin zur Luxuslimousine ? und vom vielseitig einsetzbaren Kleintransporter über den klassischen Schwer-Lkw bis hin zum komfortablen Reisebus. Zu den Personenwagen-Marken von DaimlerChrysler zählen Maybach, Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep®, Dodge und smart. Zu den Nutzfahrzeug-Marken gehören Mercedes-Benz, Freightliner, Sterling, Western Star, Setra und Mitsubishi Fuso. DaimlerChrysler Financial Services bietet Finanz- und andere fahrzeugbezogene Dienstleistungen an.
Die Strategie von DaimlerChrysler basiert auf vier Säulen: Globale Präsenz, herausragende Produkte, führende Marken sowie Innovations- und Technologieführerschaft. DaimlerChrysler hat eine globale Belegschaft und eine internationale Aktionärsbasis. Mit 384.723 Mitarbeitern erzielte DaimlerChrysler im Geschäftsjahr 2004 einen Umsatz von 142,1 Mrd. Euro.
Firmenkontakt:
Ansprechpartner: Juergen Barth
Telefon: +49 711 17 5 20 77
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