Daimler baut neue Fertigungsstätte für Motorenkomponenten in Thüringen
- Pressemitteilung der Firma Daimler AG, 02.09.2011
Pressemitteilung vom: 02.09.2011 von der Firma Daimler AG aus Stuttgart
Kurzfassung: • Investitionen von rund 90 Mio. Euro, 80 neue Arbeitsplätze • Spatenstich noch in diesem Jahr, Fertigstellung 2012 geplant • Innovatives NANOSLIDE-Verfahren für verbrauchsärmere Pkw-Motoren Stuttgart/Arnstadt – Daimler gründet im ...
[Daimler AG - 02.09.2011] Daimler baut neue Fertigungsstätte für Motorenkomponenten in Thüringen
• Investitionen von rund 90 Mio. Euro, 80 neue Arbeitsplätze
• Spatenstich noch in diesem Jahr, Fertigstellung 2012 geplant
• Innovatives NANOSLIDE-Verfahren für verbrauchsärmere Pkw-Motoren
Stuttgart/Arnstadt – Daimler gründet im thüringischen Arnstadt eine neue Fertigungsstätte für Motorenkomponenten. Mit rund 90 Millionen Euro Investition soll bis 2012 auf rund 11,4 ha Gesamtfläche eine Fabrik für Pkw-Komponenten entstehen, die im ersten Schritt 12.500 m2 groß ist. Diese wird als MDC Technology GmbH firmieren. In dem neuen Werk wird die Technologie des Lichtbogen-Draht-Spritzens für die Beschichtung von Zylinderlaufbahnen – auch NANOSLIDE genannt – in Großserie zum Einsatz kommen.
Peter Schabert, Leiter Produktion Powertrain und Werkleitung Untertürkheim: "Diese Fertigungsstätte ist ein weiterer wichtiger Schritt, um unsere Motoren noch innovativer und effizienter zu machen. Mit dieser Investition werden neue Arbeitsplätze geschaffen und vorhandene gesichert."
In der ersten Ausbaustufe sind bis zu 80 Mitarbeiter für die Produktion vorgesehen. Die im neuen Werk eingesetzte Technologie hat sich in der Praxis seit 2006 bei AMG-Motoren bewährt. Das Verfahren wurde kontinuierlich weiterentwickelt und wird nun für V6-Dieselmotoren eingeführt.
Patentierte Schlüsseltechnologie macht Motoren noch leichter
Das NANOSLIDE-Verfahren wurde inhouse entwickelt und ist durch mehr als 40 Patente geschützt. Dabei wird in einem elektrisch erzeugten Lichtbogen eine Eisenlegierung auf Zylinderlaufbahnen aufgetragen. Anschließend wird die Laufbahn extrem geglättet – die Schicht ist danach nur 0,1 bis 0,15 mm dick. Durch beim Glätten freigelegte Poren kann die Oberfläche außergewöhnlich viel Öl aufnehmen. Das Ergebnis sind nicht nur sehr geringe Reibwerte, sondern auch eine sehr hohe Verschleißfestigkeit. Die Technologie trägt sowohl zur Gewichtseinsparung als auch zur Verbrauchsreduzierung bei und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur CO2-Senkung.
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
Ansprechpartner: Alice Kirr
Telefon: +49 711 17 49899
E-Mail: alice-monika.kirr@daimler.com
Ansprechpartner: Martin Steinlehner
Telefon: +49 711 17 41928
E-Mail: martin.steinlehner@daimler.com
• Investitionen von rund 90 Mio. Euro, 80 neue Arbeitsplätze
• Spatenstich noch in diesem Jahr, Fertigstellung 2012 geplant
• Innovatives NANOSLIDE-Verfahren für verbrauchsärmere Pkw-Motoren
Stuttgart/Arnstadt – Daimler gründet im thüringischen Arnstadt eine neue Fertigungsstätte für Motorenkomponenten. Mit rund 90 Millionen Euro Investition soll bis 2012 auf rund 11,4 ha Gesamtfläche eine Fabrik für Pkw-Komponenten entstehen, die im ersten Schritt 12.500 m2 groß ist. Diese wird als MDC Technology GmbH firmieren. In dem neuen Werk wird die Technologie des Lichtbogen-Draht-Spritzens für die Beschichtung von Zylinderlaufbahnen – auch NANOSLIDE genannt – in Großserie zum Einsatz kommen.
Peter Schabert, Leiter Produktion Powertrain und Werkleitung Untertürkheim: "Diese Fertigungsstätte ist ein weiterer wichtiger Schritt, um unsere Motoren noch innovativer und effizienter zu machen. Mit dieser Investition werden neue Arbeitsplätze geschaffen und vorhandene gesichert."
In der ersten Ausbaustufe sind bis zu 80 Mitarbeiter für die Produktion vorgesehen. Die im neuen Werk eingesetzte Technologie hat sich in der Praxis seit 2006 bei AMG-Motoren bewährt. Das Verfahren wurde kontinuierlich weiterentwickelt und wird nun für V6-Dieselmotoren eingeführt.
Patentierte Schlüsseltechnologie macht Motoren noch leichter
Das NANOSLIDE-Verfahren wurde inhouse entwickelt und ist durch mehr als 40 Patente geschützt. Dabei wird in einem elektrisch erzeugten Lichtbogen eine Eisenlegierung auf Zylinderlaufbahnen aufgetragen. Anschließend wird die Laufbahn extrem geglättet – die Schicht ist danach nur 0,1 bis 0,15 mm dick. Durch beim Glätten freigelegte Poren kann die Oberfläche außergewöhnlich viel Öl aufnehmen. Das Ergebnis sind nicht nur sehr geringe Reibwerte, sondern auch eine sehr hohe Verschleißfestigkeit. Die Technologie trägt sowohl zur Gewichtseinsparung als auch zur Verbrauchsreduzierung bei und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur CO2-Senkung.
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Über Daimler AG:
ehemals DaimlerChrysler AG
DaimlerChrysler ist in der Automobilbranche einzigartig: Das Angebot reicht vom Kleinwagen über Sportwagen bis hin zur Luxuslimousine ? und vom vielseitig einsetzbaren Kleintransporter über den klassischen Schwer-Lkw bis hin zum komfortablen Reisebus. Zu den Personenwagen-Marken von DaimlerChrysler zählen Maybach, Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep®, Dodge und smart. Zu den Nutzfahrzeug-Marken gehören Mercedes-Benz, Freightliner, Sterling, Western Star, Setra und Mitsubishi Fuso. DaimlerChrysler Financial Services bietet Finanz- und andere fahrzeugbezogene Dienstleistungen an.
Die Strategie von DaimlerChrysler basiert auf vier Säulen: Globale Präsenz, herausragende Produkte, führende Marken sowie Innovations- und Technologieführerschaft. DaimlerChrysler hat eine globale Belegschaft und eine internationale Aktionärsbasis. Mit 384.723 Mitarbeitern erzielte DaimlerChrysler im Geschäftsjahr 2004 einen Umsatz von 142,1 Mrd. Euro.
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