Der Toyota Auris Hybrid ist das "Auto der Zukunft
- Pressemitteilung der Firma ADAC, 10.01.2011
Pressemitteilung vom: 10.01.2011 von der Firma ADAC aus München
Kurzfassung: ADAC-Preis »Gelber Engel« 2011 Club legt innovative und praxisnahe Bewertungsmethode vor Der Toyota Auris 1.8 Hybrid ist das erste "Auto der Zukunft" beim ADAC-Preis »Gelber Engel« 2011. In dieser neugeschaffenen Kategorie bei Deutschlands ...
[ADAC - 10.01.2011] Der Toyota Auris Hybrid ist das "Auto der Zukunft"
ADAC-Preis »Gelber Engel« 2011
Club legt innovative und praxisnahe Bewertungsmethode vor
Der Toyota Auris 1.8 Hybrid ist das erste "Auto der Zukunft" beim ADAC-Preis »Gelber Engel« 2011. In dieser neugeschaffenen Kategorie bei Deutschlands bedeutendem Autopreis werden ausschließlich Fahrzeuge berücksichtigt, die bereits beim Händler angeboten werden, aber heute schon harte Auswahlkriterien für die Mobilität von morgen erfüllen.
Bewertet wurden im ADAC Technik Zentrum in Landsberg insgesamt 431 Autos. "Hier geht es nicht um Prototypen oder schicke Studien. Es geht ausschließlich um aktuelle, bezahlbare und vor allem umwelttaugliche Autos", beschreibt ADAC-Präsident Peter Meyer den neuen Preis. Mit diesem reagiert der Club auf die öffentliche Debatte zur nachhaltigen Mobilität der Zukunft, die die Alltagstauglichkeit moderner Autos bisher zu wenig berücksichtigt.
Bei der Premiere dieser Wertung konnte sich der Toyota Auris Hybrid, ein Fahrzeug mit Otto- und Elektromotor, den Erfolg aufgrund hervorragender Eigenschaften beim Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß sichern. Zweiter wurde der VW Touran 1.4 TSI EcoFuel, ein Fahrzeug mit Gasantrieb. Platz drei teilen sich der BMW 320d BluePerformance und der Fiat 500 TwinAir Start
Stopp vor dem Honda Insight 1.3 Hybrid auf Rang fünf.
Zugelassen für die Auswertung wurden nur Fahrzeuge mit alternativem Antrieb bzw. Benziner, die über ein Start-Stopp-System verfügen und die Euro5-Norm erfüllen; Diesel müssen die Euro6-Norm erreichen. Bewertet wurden die Kandidaten mittels einer innovativen Berechnungsmethode in den Kriterien Umwelt, Wirtschaftlichkeit, Alltagstauglichkeit und Sicherheit. Jedes einzelne Kriterium basiert dabei auf zahlreichen Einzeldaten, die in die Berechnung einfließen. Für die Bewertung des CO2-Ausstoß wurde die von der EU festgelegte Berechnungsmethode zu Grunde gelegt. So hatten auch größere Fahrzeuge wie der 3er BMW die Möglichkeit, in dieser Wertung ganz vorne zu landen.
Überreicht wird der »Gelbe Engel« 2011 am 13. Januar bei einem Festakt im Beisein von Bundesverbraucherschutzministerin Ilse Aigner und Verkehrsminister Peter Ramsauer in der Münchner Residenz außerdem in den Kategorien »Auto«, »Qualität«, »Innovation und Umwelt« und »Persönlichkeit«.
ADAC Öffentlichkeitsarbeit
Externe Kommunikation
Am Westpark 8
81373 München
Tel (089) 76 76-0
Fax (089) 76 76-28 01
presse@adac.de
www.presse.adac.de
ADAC-Preis »Gelber Engel« 2011
Club legt innovative und praxisnahe Bewertungsmethode vor
Der Toyota Auris 1.8 Hybrid ist das erste "Auto der Zukunft" beim ADAC-Preis »Gelber Engel« 2011. In dieser neugeschaffenen Kategorie bei Deutschlands bedeutendem Autopreis werden ausschließlich Fahrzeuge berücksichtigt, die bereits beim Händler angeboten werden, aber heute schon harte Auswahlkriterien für die Mobilität von morgen erfüllen.
Bewertet wurden im ADAC Technik Zentrum in Landsberg insgesamt 431 Autos. "Hier geht es nicht um Prototypen oder schicke Studien. Es geht ausschließlich um aktuelle, bezahlbare und vor allem umwelttaugliche Autos", beschreibt ADAC-Präsident Peter Meyer den neuen Preis. Mit diesem reagiert der Club auf die öffentliche Debatte zur nachhaltigen Mobilität der Zukunft, die die Alltagstauglichkeit moderner Autos bisher zu wenig berücksichtigt.
Bei der Premiere dieser Wertung konnte sich der Toyota Auris Hybrid, ein Fahrzeug mit Otto- und Elektromotor, den Erfolg aufgrund hervorragender Eigenschaften beim Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß sichern. Zweiter wurde der VW Touran 1.4 TSI EcoFuel, ein Fahrzeug mit Gasantrieb. Platz drei teilen sich der BMW 320d BluePerformance und der Fiat 500 TwinAir Start
Stopp vor dem Honda Insight 1.3 Hybrid auf Rang fünf.
Zugelassen für die Auswertung wurden nur Fahrzeuge mit alternativem Antrieb bzw. Benziner, die über ein Start-Stopp-System verfügen und die Euro5-Norm erfüllen; Diesel müssen die Euro6-Norm erreichen. Bewertet wurden die Kandidaten mittels einer innovativen Berechnungsmethode in den Kriterien Umwelt, Wirtschaftlichkeit, Alltagstauglichkeit und Sicherheit. Jedes einzelne Kriterium basiert dabei auf zahlreichen Einzeldaten, die in die Berechnung einfließen. Für die Bewertung des CO2-Ausstoß wurde die von der EU festgelegte Berechnungsmethode zu Grunde gelegt. So hatten auch größere Fahrzeuge wie der 3er BMW die Möglichkeit, in dieser Wertung ganz vorne zu landen.
Überreicht wird der »Gelbe Engel« 2011 am 13. Januar bei einem Festakt im Beisein von Bundesverbraucherschutzministerin Ilse Aigner und Verkehrsminister Peter Ramsauer in der Münchner Residenz außerdem in den Kategorien »Auto«, »Qualität«, »Innovation und Umwelt« und »Persönlichkeit«.
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Über ADAC:
1903 in Stuttgart gegründet, ist der ADAC kontinuierlich zum größten europäischen Automobil-Club herangewachsen. Über 14 Millionen Mitglieder sprechen für sich. Wir helfen, wir informieren und wir vertreten engagiert die Interessen der Autofahrer. Gleichzeitig mit den wachsenden Aufgaben und der damit verbundenen Verantwortung, hat der ADAC immer darauf geachtet, die innere Struktur effizient zu gestalten und weiter zu entwicklen. Mit 14 Millionen Mitgliedern ist der ADAC der größte Automobilclub in Europa und der zweitgrößte Automobilclub der Welt, nach AAA, America Automobile Association, 30 Millionen Mitglieder
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