DB Regio tauft neuen Doppelstockzug auf den Namen »Otto von Guericke«
- Pressemitteilung der Firma Deutsche Bahn AG, 25.10.2011
Pressemitteilung vom: 25.10.2011 von der Firma Deutsche Bahn AG aus Berlin
Kurzfassung: Sechs neue Doppelstockzüge auf der Strecke Halle (Saale)?Köthen–Magdeburg?Stendal?Salzwedel–Uelzen im Einsatz (Leipzig/Magdeburg, 25. Oktober 2011) Heute tauften im Magdeburger Hauptbahnhof Thomas Webel, Minister für Landesentwicklung ...
[Deutsche Bahn AG - 25.10.2011] DB Regio tauft neuen Doppelstockzug auf den Namen »Otto von Guericke«
Sechs neue Doppelstockzüge auf der Strecke Halle (Saale)?Köthen–Magdeburg?Stendal?Salzwedel–Uelzen im Einsatz
(Leipzig/Magdeburg, 25. Oktober 2011) Heute tauften im Magdeburger Hauptbahnhof Thomas Webel, Minister für Landesentwicklung Verkehr des Landes Sachsen-Anhalt, Dr. Manfred Tröger, Geschäftsführer der Otto-von-Guericke-Gesellschaft e.V., und Stephan Georg Wigger, Vorsitzender der Regionalleitung der DB Regio Südost, einen neuen Doppelstockzug der DB Regio AG auf den Namen "Otto von Guericke".
Die modernen Doppelstockwagen fahren seit Frühjahr auf der Strecke Halle (Saale)?Köthen?Magdeburg?Stendal?Salzwedel?Uelzen. Im Rahmen seiner Fahrzeug-Offensive tauft DB Regio diese neuen Fahrzeuge auf die Namen bedeutender Persönlichkeiten, welche die Städte entlang der Strecke maßgeblich geprägt haben. Mit dem in Stendal geborenen Archäologen Johann Joachim Winckelmann und dem Hallenser Theologen und Pädagogen August Hermann Francke sind bereits zwei der neuen Züge auf dieser Strecke als Botschafter Sachsen-Anhalts und ihrer Städte unterwegs.
Der Name Otto von Guericke und sein Wirken sind eng mit seiner Geburtsstadt Magdeburg verbunden. Rund 30 Jahre vertrat er als Bürgermeister die politischen Interessen der Stadt. Otto von Guericke erfand die Luftpumpe und führte mit den "Magdeburger Halbkugeln" 1655 das erste Großexperiment in der Geschichte der Wissenschaft durch.
Die neuen Doppelstockzüge sind klimatisiert und für eine Geschwindigkeit von 160 Stundenkilometern ausgelegt. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören ein außergewöhnliches Design mit einer innovativen Beleuchtung, breite, bequeme Sitzplätze mit Armlehnen und viel Beinfreiheit. Steckdosen an fast jedem Platz, großzügige Gepäckablagen, Sitze in der 1. Klasse in Lederausführung und große Panoramafenster erhöhen den Komfort. Moderne Fahrgastinformationssysteme erleichtern die Orientierung und Videokameras sollen den Reisenden mehr Sicherheit vermitteln und Vandalismus vorbeugen. Eingebaute Verstärker für den Mobilfunk ermöglichen die ungestörte mobile Kommunikation. Nicht zuletzt sind die Fahrzeuge behindertengerecht ausgestattet.
Das Gebiet des Verkehrsbetriebes Elbe-Saale mit Sitz in Magdeburg umfasst 19.000 Quadratkilometer Fläche. Hier fahren auf einem 1.420 Kilometer langen Streckennetz im Auftrag des Landes Sachsen-Anhalt täglich 875 Züge des DB-Nahverkehrs, die jährlich 12 Millionen Reisende befördern. Rund 690 Mitarbeiter sorgen für gepflegte und saubere Züge sowie eine freundliche und kompetente Reisendenbetreuung.
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt:
Leiter Kommunikation Oliver Schumacher
Sechs neue Doppelstockzüge auf der Strecke Halle (Saale)?Köthen–Magdeburg?Stendal?Salzwedel–Uelzen im Einsatz
(Leipzig/Magdeburg, 25. Oktober 2011) Heute tauften im Magdeburger Hauptbahnhof Thomas Webel, Minister für Landesentwicklung Verkehr des Landes Sachsen-Anhalt, Dr. Manfred Tröger, Geschäftsführer der Otto-von-Guericke-Gesellschaft e.V., und Stephan Georg Wigger, Vorsitzender der Regionalleitung der DB Regio Südost, einen neuen Doppelstockzug der DB Regio AG auf den Namen "Otto von Guericke".
Die modernen Doppelstockwagen fahren seit Frühjahr auf der Strecke Halle (Saale)?Köthen?Magdeburg?Stendal?Salzwedel?Uelzen. Im Rahmen seiner Fahrzeug-Offensive tauft DB Regio diese neuen Fahrzeuge auf die Namen bedeutender Persönlichkeiten, welche die Städte entlang der Strecke maßgeblich geprägt haben. Mit dem in Stendal geborenen Archäologen Johann Joachim Winckelmann und dem Hallenser Theologen und Pädagogen August Hermann Francke sind bereits zwei der neuen Züge auf dieser Strecke als Botschafter Sachsen-Anhalts und ihrer Städte unterwegs.
Der Name Otto von Guericke und sein Wirken sind eng mit seiner Geburtsstadt Magdeburg verbunden. Rund 30 Jahre vertrat er als Bürgermeister die politischen Interessen der Stadt. Otto von Guericke erfand die Luftpumpe und führte mit den "Magdeburger Halbkugeln" 1655 das erste Großexperiment in der Geschichte der Wissenschaft durch.
Die neuen Doppelstockzüge sind klimatisiert und für eine Geschwindigkeit von 160 Stundenkilometern ausgelegt. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören ein außergewöhnliches Design mit einer innovativen Beleuchtung, breite, bequeme Sitzplätze mit Armlehnen und viel Beinfreiheit. Steckdosen an fast jedem Platz, großzügige Gepäckablagen, Sitze in der 1. Klasse in Lederausführung und große Panoramafenster erhöhen den Komfort. Moderne Fahrgastinformationssysteme erleichtern die Orientierung und Videokameras sollen den Reisenden mehr Sicherheit vermitteln und Vandalismus vorbeugen. Eingebaute Verstärker für den Mobilfunk ermöglichen die ungestörte mobile Kommunikation. Nicht zuletzt sind die Fahrzeuge behindertengerecht ausgestattet.
Das Gebiet des Verkehrsbetriebes Elbe-Saale mit Sitz in Magdeburg umfasst 19.000 Quadratkilometer Fläche. Hier fahren auf einem 1.420 Kilometer langen Streckennetz im Auftrag des Landes Sachsen-Anhalt täglich 875 Züge des DB-Nahverkehrs, die jährlich 12 Millionen Reisende befördern. Rund 690 Mitarbeiter sorgen für gepflegte und saubere Züge sowie eine freundliche und kompetente Reisendenbetreuung.
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Über Deutsche Bahn AG:
Die Deutsche Bahn AG ist der führende Mobilitäts- und Logistikdienstleister Deutschlands. Rund eine viertel Millionen Mitarbeiter sind in ihren Unternehmensbereichen Personenverkehr, Transport & Logistik und Infrastruktur und Dienstleistungen tätig.
Der DB-Konzern will ein überdurchschnittlich wachsender Dienstleistungskonzern mit guter Ertragskraft und europäischer Ausrichtung sein. Das Hauptgeschäft ist der Personen- und Güterverkehr auf der Schiene. Touristik und Logistik bieten besonders gute Chancen für Wachstum. Die Vorteile, die der Schienenverkehr beim Umweltschutz bietet, werden konsequent genutzt.
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Der DB-Konzern will ein überdurchschnittlich wachsender Dienstleistungskonzern mit guter Ertragskraft und europäischer Ausrichtung sein. Das Hauptgeschäft ist der Personen- und Güterverkehr auf der Schiene. Touristik und Logistik bieten besonders gute Chancen für Wachstum. Die Vorteile, die der Schienenverkehr beim Umweltschutz bietet, werden konsequent genutzt.
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