Ab Sonntag fahren mehr S-Bahnen zum Flughafen Schönefeld
- Pressemitteilung der Firma Deutsche Bahn AG, 08.12.2011
Pressemitteilung vom: 08.12.2011 von der Firma Deutsche Bahn AG aus Berlin
Kurzfassung: Neue Linienführungen für S3, S5 und S75 • Mobilitätseinschränkungen wegen Baufortschritt am Ostkreuz (Berlin, 8. Dezember 2011) Noch vor der Eröffnung des neuen Großflughafens erweitert die S-Bahn Berlin ab kommenden Sonntag, 11. Dezember, ...
[Deutsche Bahn AG - 08.12.2011] Ab Sonntag fahren mehr S-Bahnen zum Flughafen Schönefeld
Neue Linienführungen für S3, S5 und S75 • Mobilitätseinschränkungen wegen Baufortschritt am Ostkreuz
(Berlin, 8. Dezember 2011) Noch vor der Eröffnung des neuen Großflughafens erweitert die S-Bahn Berlin ab kommenden Sonntag, 11. Dezember, das Zugangebot zum Flughafen Schönefeld. Zwischen dem Berliner Stadtgebiet und dem Flughafen fahren die rot-gelben Züge künftig täglich bis Mitternacht im Zehn-Minuten-Takt. Es bestehen umsteigefreie Verbindungen mit der Linie S45 von Südkreuz und Neukölln sowie mit der Linie S9 von Pankow über Ostkreuz. Zusätzliche Fahrten gibt es auch auf den Linien S25, S5, S75 und S8.
Auf der Stadtbahn werden die Linien S3, S5 und S75 neu geordnet. Als durchgehende Stadtbahnlinie verkehrt die Linie S5 ganztägig im Zehn-Minuten-Takt bis Spandau. Dieses Angebot gilt ab Spandau künftig auch am Samstag ab 5.30 Uhr und am Sonntag ab 7.30 Uhr (bisher zweieinhalb Stunden später). Auf dem östlichen Streckenabschnitt wird der bisher nur im Berufsverkehr angebotene 10-Minuten-Takt über Mahlsdorf hinaus bis Hoppegarten auf den gesamten Tag und das Wochenende (jeweils bis 20 Uhr) ausgedehnt.
Die Linie S75 von Wartenberg fährt in den Hauptverkehrszeiten künftig mit allen Fahrten bis Westkreuz. In der übrigen Zeit endet jeder zweite Zug am Ostbahnhof.
Die Linie S3 wird baubedingt für längere Zeit auf den Abschnitt Erkner – Ostkreuz verkürzt. Damit wird am Ostkreuz vorübergehend ein Bahnsteigwechsel von und zu den anderen Linien der Stadtbahn erforderlich.
Da derzeit noch keine Fahrtreppen und Aufzüge zur Verfügung stehen, sollten mobilitätseingeschränkte Fahrgäste alternative Fahrtrouten wählen. Mit der Buslinie 240 besteht eine barrierefreie Verbindung zwischen S- und U-Bahnhof Lichtenberg, S-Bahnhof Rummelsburg und dem Ostbahnhof. Die Linie fährt in der Woche tagsüber im Zehn-Minuten-Takt, zu den anderen Zeiten alle 20 Minuten. Zusätzlich stellt die Deutsche Bahn ab kommenden Montag einen Kleinbusshuttle zur Verfügung, der vorrangig für Rollstuhlfahrer vorgesehen ist. Dieser kann für die Fahrt zwischen Rummelsburg und Lichtenberg beim Aufsichtspersonal auf dem S-Bahnsteig oder unter der Rufnummer 030 / 29 72 29 72 angefordert werden. Das Angebot steht montags bis freitags von 6 bis 20 Uhr sowie samstags, sonntags und an den Feiertagen von 8 – 20 Uhr zur Verfügung.
Informationen zum neuen Fahrplanangebot stehen im Internet unter www.s-bahn-berlin.de und in der heute erschienenen neuen Ausgabe der S-Bahn-Kundenzeitung "Punkt 3".
Herausgeber: DB Mobility Logistics AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt:
Leiter Kommunikation Oliver Schumacher
DB Mobility Logistics AG
Ingo Priegnitz
Sprecher S-Bahn Berlin
Kontakt Medienbetreuung
presse@deutschebahn.com
Neue Linienführungen für S3, S5 und S75 • Mobilitätseinschränkungen wegen Baufortschritt am Ostkreuz
(Berlin, 8. Dezember 2011) Noch vor der Eröffnung des neuen Großflughafens erweitert die S-Bahn Berlin ab kommenden Sonntag, 11. Dezember, das Zugangebot zum Flughafen Schönefeld. Zwischen dem Berliner Stadtgebiet und dem Flughafen fahren die rot-gelben Züge künftig täglich bis Mitternacht im Zehn-Minuten-Takt. Es bestehen umsteigefreie Verbindungen mit der Linie S45 von Südkreuz und Neukölln sowie mit der Linie S9 von Pankow über Ostkreuz. Zusätzliche Fahrten gibt es auch auf den Linien S25, S5, S75 und S8.
Auf der Stadtbahn werden die Linien S3, S5 und S75 neu geordnet. Als durchgehende Stadtbahnlinie verkehrt die Linie S5 ganztägig im Zehn-Minuten-Takt bis Spandau. Dieses Angebot gilt ab Spandau künftig auch am Samstag ab 5.30 Uhr und am Sonntag ab 7.30 Uhr (bisher zweieinhalb Stunden später). Auf dem östlichen Streckenabschnitt wird der bisher nur im Berufsverkehr angebotene 10-Minuten-Takt über Mahlsdorf hinaus bis Hoppegarten auf den gesamten Tag und das Wochenende (jeweils bis 20 Uhr) ausgedehnt.
Die Linie S75 von Wartenberg fährt in den Hauptverkehrszeiten künftig mit allen Fahrten bis Westkreuz. In der übrigen Zeit endet jeder zweite Zug am Ostbahnhof.
Die Linie S3 wird baubedingt für längere Zeit auf den Abschnitt Erkner – Ostkreuz verkürzt. Damit wird am Ostkreuz vorübergehend ein Bahnsteigwechsel von und zu den anderen Linien der Stadtbahn erforderlich.
Da derzeit noch keine Fahrtreppen und Aufzüge zur Verfügung stehen, sollten mobilitätseingeschränkte Fahrgäste alternative Fahrtrouten wählen. Mit der Buslinie 240 besteht eine barrierefreie Verbindung zwischen S- und U-Bahnhof Lichtenberg, S-Bahnhof Rummelsburg und dem Ostbahnhof. Die Linie fährt in der Woche tagsüber im Zehn-Minuten-Takt, zu den anderen Zeiten alle 20 Minuten. Zusätzlich stellt die Deutsche Bahn ab kommenden Montag einen Kleinbusshuttle zur Verfügung, der vorrangig für Rollstuhlfahrer vorgesehen ist. Dieser kann für die Fahrt zwischen Rummelsburg und Lichtenberg beim Aufsichtspersonal auf dem S-Bahnsteig oder unter der Rufnummer 030 / 29 72 29 72 angefordert werden. Das Angebot steht montags bis freitags von 6 bis 20 Uhr sowie samstags, sonntags und an den Feiertagen von 8 – 20 Uhr zur Verfügung.
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Über Deutsche Bahn AG:
Die Deutsche Bahn AG ist der führende Mobilitäts- und Logistikdienstleister Deutschlands. Rund eine viertel Millionen Mitarbeiter sind in ihren Unternehmensbereichen Personenverkehr, Transport & Logistik und Infrastruktur und Dienstleistungen tätig.
Der DB-Konzern will ein überdurchschnittlich wachsender Dienstleistungskonzern mit guter Ertragskraft und europäischer Ausrichtung sein. Das Hauptgeschäft ist der Personen- und Güterverkehr auf der Schiene. Touristik und Logistik bieten besonders gute Chancen für Wachstum. Die Vorteile, die der Schienenverkehr beim Umweltschutz bietet, werden konsequent genutzt.
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