ADAC-Lichttest 2011: Jedes zweite Auto "unterbelichtet
- Pressemitteilung der Firma Auto-Medienportal.Net, 15.12.2011
Pressemitteilung vom: 15.12.2011 von der Firma Auto-Medienportal.Net aus Stadthagen
Kurzfassung: 15. Dezember 2011. Bei über 50 Prozent der vom ADAC beim Lichttest 2011 geprüften Autos war die Beleuchtung mangelhaft. Am häufigsten waren die Scheinwerfer entweder zu hoch oder zu niedrig eingestellt. Über 10 000 Autofahrer haben ihre ...
[Auto-Medienportal.Net - 15.12.2011] ADAC-Lichttest 2011: Jedes zweite Auto "unterbelichtet"
15. Dezember 2011. Bei über 50 Prozent der vom ADAC beim Lichttest 2011 geprüften Autos war die Beleuchtung mangelhaft. Am häufigsten waren die Scheinwerfer entweder zu hoch oder zu niedrig eingestellt.
Über 10 000 Autofahrer haben ihre Lichtanlagen im Oktober 2011 in den 18 ADAC-Prüfzentren, mobilen Prüfstationen oder bei den ADAC-Vertragssachverständigen kostenlos testen lassen. Bei jedem dritten Fahrzeug waren die Scheinwerfer beim Abblendlicht falsch eingestellt. Bei knapp 14 Prozent war die Einstellung zu hoch, fast 22 Prozent leuchteten zu sehr nach unten. Laut ADAC ist dies ein erhöhtes Sicherheitsrisiko, das durch regelmäßige Überprüfungen leicht reduziert werden kann.
Grund für die vielen falsch eingestellten Scheinwerfer sind neben kaputten oder schwergängigen Höhenverstellungen an Fahrzeugen vielfach auch so genannte No-Name-Lampen, bei denen durch unpräzise Fertigung die Scheinwerfereinstellung nach dem Lampentausch nicht mehr stimmt.
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Enzer Straße 83
31655 Stadthagen
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E-Mail: newsroom@auto-medienportal.net
15. Dezember 2011. Bei über 50 Prozent der vom ADAC beim Lichttest 2011 geprüften Autos war die Beleuchtung mangelhaft. Am häufigsten waren die Scheinwerfer entweder zu hoch oder zu niedrig eingestellt.
Über 10 000 Autofahrer haben ihre Lichtanlagen im Oktober 2011 in den 18 ADAC-Prüfzentren, mobilen Prüfstationen oder bei den ADAC-Vertragssachverständigen kostenlos testen lassen. Bei jedem dritten Fahrzeug waren die Scheinwerfer beim Abblendlicht falsch eingestellt. Bei knapp 14 Prozent war die Einstellung zu hoch, fast 22 Prozent leuchteten zu sehr nach unten. Laut ADAC ist dies ein erhöhtes Sicherheitsrisiko, das durch regelmäßige Überprüfungen leicht reduziert werden kann.
Grund für die vielen falsch eingestellten Scheinwerfer sind neben kaputten oder schwergängigen Höhenverstellungen an Fahrzeugen vielfach auch so genannte No-Name-Lampen, bei denen durch unpräzise Fertigung die Scheinwerfereinstellung nach dem Lampentausch nicht mehr stimmt.
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