Genf 2012: Fiat streckt den 500
- Pressemitteilung der Firma Auto-Medienportal.Net, 02.02.2012
Pressemitteilung vom: 02.02.2012 von der Firma Auto-Medienportal.Net aus Stadthagen
Kurzfassung: 2. Februar 2012. Fiat wird auf dem Genfer Automobilsalon (8.-18.3.2012) als Weltpremiere den 500L vorstellen. Die Zusatzbezeichnung steht für das englische Wort "large" (groß oder lang). Herausgekommen ist auf Basis des 500 ein viertüriger ...
[Auto-Medienportal.Net - 02.02.2012] Genf 2012: Fiat streckt den 500
2. Februar 2012. Fiat wird auf dem Genfer Automobilsalon (8.-18.3.2012) als Weltpremiere den 500L vorstellen. Die Zusatzbezeichnung steht für das englische Wort "large" (groß oder lang). Herausgekommen ist auf Basis des 500 ein viertüriger Fünfsitzer mit Heckklappe. Als Antriebe stehen ein 1,4-Liter-Benziner und der Zweizylinder-Twinair-Motor sowie ein 1,3-Liter-Multijet-Diesel zur Verfügung.
Der Fiat 500L ist 4,14 Meter lang ist, 1,78 Meter breit und 1,66 Meter hoch. Als kleine Großraumlimousine konzipiert erinnert das Modell unweigerlich an den legendären Fiat 600 Multipla der 1950er Jahre. Fiat spricht von einem Fahrzeug "mit dem Innenraum eines MPV und dem Feeling eines kleinen SUV sowie der Übersichtlichkeit und Effizienz eines Kleinwagens". Der 500L soll eine Alternative zu den traditionellen B- und C-Segmenten sein.
Die europäische Markteinführung ist für das letzte Quartal 2012 geplant.
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2. Februar 2012. Fiat wird auf dem Genfer Automobilsalon (8.-18.3.2012) als Weltpremiere den 500L vorstellen. Die Zusatzbezeichnung steht für das englische Wort "large" (groß oder lang). Herausgekommen ist auf Basis des 500 ein viertüriger Fünfsitzer mit Heckklappe. Als Antriebe stehen ein 1,4-Liter-Benziner und der Zweizylinder-Twinair-Motor sowie ein 1,3-Liter-Multijet-Diesel zur Verfügung.
Der Fiat 500L ist 4,14 Meter lang ist, 1,78 Meter breit und 1,66 Meter hoch. Als kleine Großraumlimousine konzipiert erinnert das Modell unweigerlich an den legendären Fiat 600 Multipla der 1950er Jahre. Fiat spricht von einem Fahrzeug "mit dem Innenraum eines MPV und dem Feeling eines kleinen SUV sowie der Übersichtlichkeit und Effizienz eines Kleinwagens". Der 500L soll eine Alternative zu den traditionellen B- und C-Segmenten sein.
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