DEUTZ auf der MEED
- Pressemitteilung der Firma DEUTZ AG, 06.02.2012
Pressemitteilung vom: 06.02.2012 von der Firma DEUTZ AG aus Köln
Kurzfassung: Dubai International Exhibition Centre, Stand 1E30 Robuster Gen Set Motor 2011 in 50 Hz. oder 60 Hz. Version Ökonomisch und weltweit einsetzbar: der TCD 2013 L6 4V DEUTZ TCD 12.0 V6 für Abgasstufe EU Stufe III B/US EPA Tier 4 interim ...
[DEUTZ AG - 06.02.2012] Dubai International Exhibition Centre, Stand 1E30
DEUTZ auf der MEED
Robuster Gen Set Motor 2011 in 50 Hz. oder 60 Hz. Version Ökonomisch und weltweit einsetzbar: der TCD 2013 L6 4V DEUTZ TCD 12.0 V6 für Abgasstufe EU Stufe III B/US EPA Tier 4 interim Vom 7. bis 9. Februar 2012 stellt die DEUTZ AG im Deutschen Pavillon der Middle East Electricity (MEED) in Dubai, einer der größten Messen der Region im Bereich der Energie, Energieeffizienz und Elektrotechnik, eine Auswahl ihres umfangreichen Motorenportfolios vor.
Den unteren Leistungsbereich deckt DEUTZ mit seinem robusten Gen Set Motor 2011 ab. Der bewährte Vierzylindermotor wird in der 50 Hz. bzw. 60 Hz. Version angeboten. Kompakte Abmessungen und das geringe Gewicht sowie die Lage aller Wartungsstellen an einer Seite bieten optimale Voraussetzungen für Motoren im Gen Set Segment. Lange Ölwechselintervalle von 1.000 Std./Turbomotoren 500 Std. und niedriger Kraftstoffverbrauch schaffen Betriebskosteneinsparungen. Kühlung und Schmierung durch Öl vermeidet Korrosion und Kavitation.
Für den Einsatz im höheren Leistungsspektrum hat DEUTZ den TCD 2013 L6 4V im Angebot. Der wassergekühlte Sechszylinder-Reihenmotor erreicht bei einem Drehmoment von 1310 Nm eine Leistung von 243 kW. Das robuste Motordesign ermöglicht den weltweiten Einsatz, auch mit Kraftstoffen hohen Schwefelgehalts. Das leistungsstarke DEUTZ Common Rail Einspritzsystem (DCR®) und die elektronische Motorregelung (EMR3) mit intelligenter Anbindung an das Antriebsmanagement sichern beste Motorenperformance bei geringem Kraftstoffverbrauch. Der TCD 2013 erfüllt die Anforderungen der Abgasstufe EU Stufe IIIA/US EPA Tier 3.
Den oberen Leistungsbereich bis 390 kW deckt DEUTZ mit dem neu entwickelten TCD 12.0 V6 (EU Stufe III B/US EPA Tier 4 interim) ab. Der wassergekühlte Motor in VKonfiguration ist turbogeladen und ladeluftgekühlt und verspricht dank sehr guter Verbrauchswerte, einer einfachen und kostengünstigen Installation sowie langen Serviceintervallen eine hohe Wirtschaftlichkeit. Das kompakte Motordesign sowie die vordere und hintere Leistungsabnahme mit bis zu drei Nebenabtrieben -mit einem Gesamtmoment bis zu 520Nm- reduziert die Einbaukosten und erhöht die Zahl der Einsatzgebiete. Als Variante ohne Abgasnachbehandlung für weniger regulierte Märkte stehen die Motoren der Baureihe TCD 2015 zur Verfügung.
Die DEUTZ AG ist seit dem Jahr 2005 im Mittleren Osten mit einem Vertriebsbüro, der DEUTZ Gulf in Jebel Ali, vertreten. Von dort wird das flächendeckende Händlernetzwerk der Region betreut.
Ansprechpartner für diese Pressemitteilung der DEUTZ AG:
Frank Wesolowski
Tel.: +49 (0)221 822-5553
Fax: +49 (0)221 822-15-5553
E-Mail: wesolowski.f@deutz.com
DEUTZ auf der MEED
Robuster Gen Set Motor 2011 in 50 Hz. oder 60 Hz. Version Ökonomisch und weltweit einsetzbar: der TCD 2013 L6 4V DEUTZ TCD 12.0 V6 für Abgasstufe EU Stufe III B/US EPA Tier 4 interim Vom 7. bis 9. Februar 2012 stellt die DEUTZ AG im Deutschen Pavillon der Middle East Electricity (MEED) in Dubai, einer der größten Messen der Region im Bereich der Energie, Energieeffizienz und Elektrotechnik, eine Auswahl ihres umfangreichen Motorenportfolios vor.
Den unteren Leistungsbereich deckt DEUTZ mit seinem robusten Gen Set Motor 2011 ab. Der bewährte Vierzylindermotor wird in der 50 Hz. bzw. 60 Hz. Version angeboten. Kompakte Abmessungen und das geringe Gewicht sowie die Lage aller Wartungsstellen an einer Seite bieten optimale Voraussetzungen für Motoren im Gen Set Segment. Lange Ölwechselintervalle von 1.000 Std./Turbomotoren 500 Std. und niedriger Kraftstoffverbrauch schaffen Betriebskosteneinsparungen. Kühlung und Schmierung durch Öl vermeidet Korrosion und Kavitation.
Für den Einsatz im höheren Leistungsspektrum hat DEUTZ den TCD 2013 L6 4V im Angebot. Der wassergekühlte Sechszylinder-Reihenmotor erreicht bei einem Drehmoment von 1310 Nm eine Leistung von 243 kW. Das robuste Motordesign ermöglicht den weltweiten Einsatz, auch mit Kraftstoffen hohen Schwefelgehalts. Das leistungsstarke DEUTZ Common Rail Einspritzsystem (DCR®) und die elektronische Motorregelung (EMR3) mit intelligenter Anbindung an das Antriebsmanagement sichern beste Motorenperformance bei geringem Kraftstoffverbrauch. Der TCD 2013 erfüllt die Anforderungen der Abgasstufe EU Stufe IIIA/US EPA Tier 3.
Den oberen Leistungsbereich bis 390 kW deckt DEUTZ mit dem neu entwickelten TCD 12.0 V6 (EU Stufe III B/US EPA Tier 4 interim) ab. Der wassergekühlte Motor in VKonfiguration ist turbogeladen und ladeluftgekühlt und verspricht dank sehr guter Verbrauchswerte, einer einfachen und kostengünstigen Installation sowie langen Serviceintervallen eine hohe Wirtschaftlichkeit. Das kompakte Motordesign sowie die vordere und hintere Leistungsabnahme mit bis zu drei Nebenabtrieben -mit einem Gesamtmoment bis zu 520Nm- reduziert die Einbaukosten und erhöht die Zahl der Einsatzgebiete. Als Variante ohne Abgasnachbehandlung für weniger regulierte Märkte stehen die Motoren der Baureihe TCD 2015 zur Verfügung.
Die DEUTZ AG ist seit dem Jahr 2005 im Mittleren Osten mit einem Vertriebsbüro, der DEUTZ Gulf in Jebel Ali, vertreten. Von dort wird das flächendeckende Händlernetzwerk der Region betreut.
Ansprechpartner für diese Pressemitteilung der DEUTZ AG:
Frank Wesolowski
Tel.: +49 (0)221 822-5553
Fax: +49 (0)221 822-15-5553
E-Mail: wesolowski.f@deutz.com
Über DEUTZ AG:
Die Deutz AG produziert Motoren (z.B. schnell laufende Dieselmotoren), Baumaschinen(z.B. Kompaktlader und Großbagger) und Industrieanlagen (z.B. Zementanlagen und Kohleaufbereitungsanlagen) und ist im Service-Geschäft für das Motoren- und Anlagengeschäft tätig.
Firmenkontakt:
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E-Mail: wesolowski.f@deutz.com
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