Winterräumdienst - Freie Bahn für den Schneepflug
- Pressemitteilung der Firma ADAC, 07.02.2012
Pressemitteilung vom: 07.02.2012 von der Firma ADAC aus München
Kurzfassung: ADAC: Überholen bringt selten Zeitgewinn Schneepflüge auf den Autobahnen verunsichern Autofahrer bei schlechten Witterungsverhältnissen oft zusätzlich, obwohl sie für mehr Sicherheit durch geräumte Straßen sorgen. Die Verkehrsteilnehmer ...
[ADAC - 07.02.2012] Winterräumdienst - Freie Bahn für den Schneepflug
ADAC: Überholen bringt selten Zeitgewinn
Schneepflüge auf den Autobahnen verunsichern Autofahrer bei schlechten Witterungsverhältnissen oft zusätzlich, obwohl sie für mehr Sicherheit durch geräumte Straßen sorgen. Die Verkehrsteilnehmer wissen häufig nicht, wie sie sich richtig verhalten sollen.
Der ADAC hat einige Fahrtipps zusammengestellt:
Zügig Platz machen und auf keinen Fall durch riskante Überholmanöver die Arbeit der Schneepflüge behindern. Abstand halten! Wer zu dicht hinter einem Winterdienst-Fahrzeug auffährt, wird mit Salz und aufgewirbeltem Schneestaub bespritzt. Das kann die Sicht stark beeinträchtigen. Beim Überholen eines Räumfahrzeuges daran denken, dass dort, wo der Schnee zur Seite geschoben wird, ein kleiner Wall entsteht. Dieser Schneewall sollte so überquert werden, dass möglichst wenige Räder gleichzeitig im Tiefschnee fahren. Gestaffelt fahrende Schneepflüge nicht überholen! Hinter den Winterdiensten fährt man sicher auf geräumter Straße. Ein Überholmanöver ist gefährlich, weil das vorausfahrende Räumfahrzeug auf der Überholspur fährt und der Abstand zum nachfolgenden Pflug relativ gering ist. Außerdem muss auch hier mit Schneeanhäufung sowie einer massiven Schnee- und Salzgischt auf der Frontscheibe gerechnet werden. Das Überholen eines Winterdienstfahrzeuges im Einsatz bringt laut ADAC keinen Zeitvorsprung, da das Tempo auf ungeräumter Straße schließlich wieder gedrosselt werden muss. Die Räumdienste sind auf Autobahnen nach Bedarf Tag und Nacht im Einsatz.
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Fax (089) 76 76-28 01
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www.presse.adac.de
ADAC: Überholen bringt selten Zeitgewinn
Schneepflüge auf den Autobahnen verunsichern Autofahrer bei schlechten Witterungsverhältnissen oft zusätzlich, obwohl sie für mehr Sicherheit durch geräumte Straßen sorgen. Die Verkehrsteilnehmer wissen häufig nicht, wie sie sich richtig verhalten sollen.
Der ADAC hat einige Fahrtipps zusammengestellt:
Zügig Platz machen und auf keinen Fall durch riskante Überholmanöver die Arbeit der Schneepflüge behindern. Abstand halten! Wer zu dicht hinter einem Winterdienst-Fahrzeug auffährt, wird mit Salz und aufgewirbeltem Schneestaub bespritzt. Das kann die Sicht stark beeinträchtigen. Beim Überholen eines Räumfahrzeuges daran denken, dass dort, wo der Schnee zur Seite geschoben wird, ein kleiner Wall entsteht. Dieser Schneewall sollte so überquert werden, dass möglichst wenige Räder gleichzeitig im Tiefschnee fahren. Gestaffelt fahrende Schneepflüge nicht überholen! Hinter den Winterdiensten fährt man sicher auf geräumter Straße. Ein Überholmanöver ist gefährlich, weil das vorausfahrende Räumfahrzeug auf der Überholspur fährt und der Abstand zum nachfolgenden Pflug relativ gering ist. Außerdem muss auch hier mit Schneeanhäufung sowie einer massiven Schnee- und Salzgischt auf der Frontscheibe gerechnet werden. Das Überholen eines Winterdienstfahrzeuges im Einsatz bringt laut ADAC keinen Zeitvorsprung, da das Tempo auf ungeräumter Straße schließlich wieder gedrosselt werden muss. Die Räumdienste sind auf Autobahnen nach Bedarf Tag und Nacht im Einsatz.
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1903 in Stuttgart gegründet, ist der ADAC kontinuierlich zum größten europäischen Automobil-Club herangewachsen. Über 14 Millionen Mitglieder sprechen für sich. Wir helfen, wir informieren und wir vertreten engagiert die Interessen der Autofahrer. Gleichzeitig mit den wachsenden Aufgaben und der damit verbundenen Verantwortung, hat der ADAC immer darauf geachtet, die innere Struktur effizient zu gestalten und weiter zu entwicklen. Mit 14 Millionen Mitgliedern ist der ADAC der größte Automobilclub in Europa und der zweitgrößte Automobilclub der Welt, nach AAA, America Automobile Association, 30 Millionen Mitglieder
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