14.01.2013 14:27 Uhr in Wirtschaft & Finanzen von ThyssenKrupp AG
ThyssenKrupp liefert erneut Bandanlage für Kupfermine in Peru
Kurzfassung: ThyssenKrupp liefert erneut Bandanlage für Kupfermine in Peru Effiziente Lösung für längere und durchsatzstarke Bandförderanlagen mit getriebelosem Antrieb ThyssenKrupp Robins, Colorado, USA, hat ...
[ThyssenKrupp AG - 14.01.2013] ThyssenKrupp liefert erneut Bandanlage für Kupfermine in Peru
Effiziente Lösung für längere und durchsatzstarke Bandförderanlagen mit getriebelosem Antrieb
ThyssenKrupp Robins, Colorado, USA, hat von Xstrata Copper erneut den Auftrag erhalten, eine Bandförderanlage für die Las Bambas Kupfermine in Peru zu liefern. Damit entsteht bereits die zweite Bandanlage mit getriebelosem Antrieb in Peru. ThyssenKrupp setzt dabei die erfolgreiche Kooperation mit Siemens fort, die für den getriebelosen Antrieb verantwortlich zeichnet. Das erste System dieser Art ist im November 2012 in der Antapaccay Kupfermine erfolgreich in Betrieb gegangen.
In der Las Bambas Mine wird jedes der zwei Förderbänder Kupfererz über eine Entfernung von 2,5 Kilometer zur Aufbereitungsanlage transportieren. Bei einer Gurtbreite von 1.830 Millimeter und einer Bandgeschwindigkeit von 6,5 Meter pro Sekunde können in einer Stunde etwa 9.400 Tonnen Material transportiert werden. Die Inbetriebnahme der Las Bambas Bandförderanlage ist für 2014 vorgesehen.
Das Siemens-Antriebssystem für jedes Förderband besteht aus je zwei langsam laufenden Synchronmotoren mit einer Gesamtleistung von zweimal 4.400 Megawatt und den zugehörigen Direktumrichtern (Sinamics SL150).
Im Vergleich zu der sonst bei Bandförderanlagen eingesetzten Kombination aus hochdrehendem Motor und Getriebe bietet diese getriebelose Antriebslösung eine Reihe von Vorteilen. Die Motorgröße wird nicht durch die Verfügbarkeit der Getriebegröße begrenzt, so dass gegebenenfalls auf Mehrmotorenantriebe verzichtet werden kann. Die erforderliche Bandantriebsleistung kann mit einem Antrieb pro Gurttrommel bereitgestellt werden. Damit reduziert sich der Platzbedarf für den Antrieb und auch das Schalthaus kann kleiner ausgelegt und Platz und Gewicht gespart werden.
Durch den Wegfall einer Reihe mechanischer und elektrischer Komponenten wächst die Zuverlässigkeit und der Wirkungsgrad des Gesamtsystems steigt um drei bis vier Prozent. Bis zu 40 Lager und 8 Kupplungen pro Bandanlage spart ein getriebeloses Antriebskonzept gegenüber einer konventionellen Getriebe-Lösung ein. Auch der Wartungsbedarf sinkt deutlich: Allein Getriebewartungsarbeiten können jährlich bis zu fünf Prozent des ursprünglichen Investitionsvolumens ausmachen. Schmier- und Kühlmittelsysteme für die Getriebe und deren Wartung werden ebenso überflüssig.
Die ganze Bandbreite des Spezial- und Großanlagenbaus sowie eine zum Teil Jahrhunderte zurückreichende Schiffbautradition sind die Stärken der Business Area Industrial Solutions. Qualitativ hochwertige Ingenieurkunst steht im Zentrum des unternehmerischen Erfolgs. Globales Projektmanagement, erstklassige Systemintegration, zuverlässiges Einkaufs- und Lieferantenmanagement und ein Angebot an Dienstleistungen, das höchsten Ansprüchen genügt, sind die Basis für nachhaltige Kundenzufriedenheit.
20.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bilden an über 70 Standorten ein globales Netzwerk, dessen Technologieportfolio ein Höchstmaß an Produktivität und Wirtschaftlichkeit garantiert.
Xstrata Copper, ansässig im australischen Brisbane, ist Teil der Xstrata plc. und betreibt Minen sowie Produktionsanlagen in Argentinien, Australien, Chile, Kanada und Peru. Das Unternehmen ist der viertgrößte Kupfererzeuger der Welt. Die Kupfermine Las Bambas im Süden Perus wird ab 2015 jährlich rund 400.000 Tonnen Kupferkonzentrat produzieren.
ThyssenKrupp Robins ist die US-Tochtergesellschaft von ThyssenKrupp Fördertechnik. Das Unternehmen ist u.a. auf das Design und die Lieferung von technologisch anspruchsvollen Bandanlagen spezialisiert.
ThyssenKrupp AG
Cosima Rauner
Corporate Communications
Telefon: +49 (0) 201 844 553249
Telefax: +49 (0) 201 8456 553249
E-Mail: cosima.rauner@thyssenkrupp.com
Effiziente Lösung für längere und durchsatzstarke Bandförderanlagen mit getriebelosem Antrieb
ThyssenKrupp Robins, Colorado, USA, hat von Xstrata Copper erneut den Auftrag erhalten, eine Bandförderanlage für die Las Bambas Kupfermine in Peru zu liefern. Damit entsteht bereits die zweite Bandanlage mit getriebelosem Antrieb in Peru. ThyssenKrupp setzt dabei die erfolgreiche Kooperation mit Siemens fort, die für den getriebelosen Antrieb verantwortlich zeichnet. Das erste System dieser Art ist im November 2012 in der Antapaccay Kupfermine erfolgreich in Betrieb gegangen.
In der Las Bambas Mine wird jedes der zwei Förderbänder Kupfererz über eine Entfernung von 2,5 Kilometer zur Aufbereitungsanlage transportieren. Bei einer Gurtbreite von 1.830 Millimeter und einer Bandgeschwindigkeit von 6,5 Meter pro Sekunde können in einer Stunde etwa 9.400 Tonnen Material transportiert werden. Die Inbetriebnahme der Las Bambas Bandförderanlage ist für 2014 vorgesehen.
Das Siemens-Antriebssystem für jedes Förderband besteht aus je zwei langsam laufenden Synchronmotoren mit einer Gesamtleistung von zweimal 4.400 Megawatt und den zugehörigen Direktumrichtern (Sinamics SL150).
Im Vergleich zu der sonst bei Bandförderanlagen eingesetzten Kombination aus hochdrehendem Motor und Getriebe bietet diese getriebelose Antriebslösung eine Reihe von Vorteilen. Die Motorgröße wird nicht durch die Verfügbarkeit der Getriebegröße begrenzt, so dass gegebenenfalls auf Mehrmotorenantriebe verzichtet werden kann. Die erforderliche Bandantriebsleistung kann mit einem Antrieb pro Gurttrommel bereitgestellt werden. Damit reduziert sich der Platzbedarf für den Antrieb und auch das Schalthaus kann kleiner ausgelegt und Platz und Gewicht gespart werden.
Durch den Wegfall einer Reihe mechanischer und elektrischer Komponenten wächst die Zuverlässigkeit und der Wirkungsgrad des Gesamtsystems steigt um drei bis vier Prozent. Bis zu 40 Lager und 8 Kupplungen pro Bandanlage spart ein getriebeloses Antriebskonzept gegenüber einer konventionellen Getriebe-Lösung ein. Auch der Wartungsbedarf sinkt deutlich: Allein Getriebewartungsarbeiten können jährlich bis zu fünf Prozent des ursprünglichen Investitionsvolumens ausmachen. Schmier- und Kühlmittelsysteme für die Getriebe und deren Wartung werden ebenso überflüssig.
Die ganze Bandbreite des Spezial- und Großanlagenbaus sowie eine zum Teil Jahrhunderte zurückreichende Schiffbautradition sind die Stärken der Business Area Industrial Solutions. Qualitativ hochwertige Ingenieurkunst steht im Zentrum des unternehmerischen Erfolgs. Globales Projektmanagement, erstklassige Systemintegration, zuverlässiges Einkaufs- und Lieferantenmanagement und ein Angebot an Dienstleistungen, das höchsten Ansprüchen genügt, sind die Basis für nachhaltige Kundenzufriedenheit.
20.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bilden an über 70 Standorten ein globales Netzwerk, dessen Technologieportfolio ein Höchstmaß an Produktivität und Wirtschaftlichkeit garantiert.
Xstrata Copper, ansässig im australischen Brisbane, ist Teil der Xstrata plc. und betreibt Minen sowie Produktionsanlagen in Argentinien, Australien, Chile, Kanada und Peru. Das Unternehmen ist der viertgrößte Kupfererzeuger der Welt. Die Kupfermine Las Bambas im Süden Perus wird ab 2015 jährlich rund 400.000 Tonnen Kupferkonzentrat produzieren.
ThyssenKrupp Robins ist die US-Tochtergesellschaft von ThyssenKrupp Fördertechnik. Das Unternehmen ist u.a. auf das Design und die Lieferung von technologisch anspruchsvollen Bandanlagen spezialisiert.
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