BP erweitert wichtigen Logistikstandort Tanklager Mainz-Gustavsburg

[BP EUROPA SE, Bochum - 19.06.2013] BP erweitert wichtigen Logistikstandort Tanklager Mainz-Gustavsburg

Hohe Bedeutung für die Versorgung des Frankfurter Flughafens und des gesamten Rhein-Main Gebiets - Neuer Tank für Jet A-1 (Kerosin) mit einem Fassungsvermögen von rd. 25.000 Kubikmetern (25 Mio. Liter) eingeweiht - Gesamtumschlagsmenge des Tanklagers kann rund 40 Prozent des Jahresbedarfs am Frankfurter Flughafens abdecken
Die BP Europa SE hat ihr Tanklager Mainz-Gustavsburg in Ginsheim-Gustavsburg (Hessen) erweitert. Auf dem Areal errichtete das Unternehmen in zweijähriger Bauzeit einen neuen Tank mit einem Fassungsvermögen von rd. 25.000 Kubikmetern (25 Mio. Liter), der für den Umschlag von Flugturbinenkraftstoff Jet A-1 (Kerosin) genutzt werden soll. Im Rahmen eines Festaktes wurde die neue Anlage heute eingeweiht.
Die hohe Bedeutung des Tanklagers für die Versorgung von Deutschlands größtem Flughafen in Frankfurt und des Rhein-Main Gebiets ist durch die Kapazitätserweiterung nochmals gestiegen: Gemessen an der rechnerischen Gesamtumschlagsmenge können rund 40 Prozent des Jahresbedarfs an Flugturbinenkraftstoff am Frankfurter Flughafen über Mainz-Gustavsburg abgedeckt werden. Der Standort verfügt darüber hinaus als eines von zwei Tanklagern über einen direkten Pipeline- Anschluss zum Frankfurter Flughafen.
"Durch die Erweiterung des Tanklagers Mainz-Gustavsburg stärken wir unsere Marktposition in Frankfurt und im gesamten Rhein-Main Gebiet", erklärt Alexander Junge, Leiter der Performance Unit North-Central Europe bei Air BP, der weltweiten Geschäftssparte für Flugkraftstoffe bei BP. "Unsere Kunden - deutsche und internationale Fluggesellschaften im Passagier- und Cargodienst - profitieren von einer schnellen, sicheren und zuverlässigen Versorgung mit großen Mengen Jet A-1", so Junge weiter.
Das Tanklager umfasst nach der Erweiterung fünf Tanks für Kerosin mit einer Gesamtkapazität von ca. 75.000 Kubikmetern (75 Mio. Liter). In den übrigen 23 Tanks lagern auch andere Mineralölprodukte wie Diesel, Ottokraftstoff und Heizöl. Die rechnerische Umschlagsmenge des neuen Tanks liegt bei rd. 700.000 Kubikmetern pro Jahr (700 Mio. Liter p.a.). Mit dieser Menge kann das größte Passagierflugzeug der Welt, der A380, ca. 2.250 Mal vollgetankt werden. Neben dem Frankfurter Flughafen werden von Mainz-Gustavsburg auch die Flughäfen Hahn, Stuttgart und Zürich mit Kraftstoff beliefert.
Die Versorgungssicherheit des Tanklagers ist durch die Anbindung an die RMR-Pipeline (Rhein-Main-Rohrleitungstransportgesellschaft) gewährleistet, die wiederum über eine direkte Verbindung nach Rotterdam verfügt. Darüber hinaus liegt das Areal logistisch günstig im Herzen des Rhein-Main Gebiets direkt am Rhein mit einer sehr guten Schiffs-, Straßen- und Bahnanbindung.
Anmerkungen für Redaktionen
Tanklager Mainz-Gustavsburg in Zahlen:
Anzahl der Tanks: 28, davon 5 Kerosin-Tanks Fläche: 150.000 m
Gesamtkapazität: 311.000 Kubikmeter
Umschlagsmenge pro Jahr: 3.360.038 Kubikmeter
Umschlagsmenge Jet A-1 pro Jahr: 2,1 Mio. Kubikmeter (rd. 2,1 Mrd. Liter)
Kapazität neuer Tank: 25.000 Kubikmeter (rd. 25 Mio. Liter)
Eigentümer: BP Europa SE (Betrieb durch Transtank GmbH)
Gelagerte Mineralölprodukte: Jet A-1, Ottokraftstoff, Dieselkraftstoff, Heizöl, Fame, HTMD und Ethanol
Über Air BP
Air BP ist die weltweite Geschäftssparte von BP für Flugkraftstoffe. Von Hamburg aus werden die Aktivtäten von Air BP in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Skandinavien und Ungarn gesteuert. Dazu zählen Vertrieb, Technik, Produkt- und Verfahrenssicherheit, Versorgung, Logistik und die Führung der Betankungsbetriebe an zahlreichen Flughäfen. In Deutschland ist Air BP an mehr als 50 Flughäfen präsent, über 230 Fluggesellschaften zählen zum

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