01.08.2013 12:54 Uhr in Auto & Motorrad von Daimler AG

Mercedes AMG DTM-Team mit sechs neuen Actros auf dem Weg nach Moskau

Kurzfassung: Mercedes AMG DTM-Team mit sechs neuen Actros auf dem Weg nach Moskau DTM-Team setzt auf den neuen Mercedes-Benz Actros Mehr als 2600 km über Polen, Litauen und Lettland nach Russland Charl Lohrmann, ...
[Daimler AG - 01.08.2013] Mercedes AMG DTM-Team mit sechs neuen Actros auf dem Weg nach Moskau

DTM-Team setzt auf den neuen Mercedes-Benz Actros
Mehr als 2600 km über Polen, Litauen und Lettland nach Russland
Charl Lohrmann, Lkw-Fahrer des Mercedes AMG DTM-Teams: "Zuverlässigkeit und Sicherheit spielen angesichts der wertvollen Fracht und enger Terminvorgaben eine besonders wichtige Rolle."
Die Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) gastiert vom 3. bis 4. August 2013 erstmals in der Geschichte der international populärsten Tourenwagen-Rennserie in Russland. Der sechste von zehn Läufen in der DTM-Saison 2013 wird auf dem Moscow Raceway ausgetragen. Der vom weltweit führenden Rennstreckeningenieur Hermann Tilke entworfene Rundkurs befindet sich rund 80 Kilometer nordwestlich der russischen Hauptstadt Moskau.
Das Mercedes AMG DTM-Team HWA setzt für den über 2600 Kilometer langen Transport vom Teamsitz in Affalterbach zum Moscow Raceway, wie auch das gesamte Jahr über, auf insgesamt sechs neue Mercedes-Benz Actros. Der Konvoi fährt von Deutschland, über Polen, Litauen und Lettland nach Russ-land. Mindestens vier Tage müssen für die Anfahrt eingeplant werden.
Im Rahmen der Beladung der Mercedes-Benz Actros für das DTM-Rennen in Russland erläutert Charl Lohrmann, Lkw-Fahrer des Mercedes AMG DTM-Teams, die Vorzüge des Lkw: "Der Mercedes-Benz Actros bewährt sich stets aufs Neue. Er ist der richtige Truck für den Motorsporttransport, bei dem Zuverlässigkeit und Sicherheit angesichts der wertvollen Fracht sowie enger Terminvorgaben eine besonders wichtige Rolle spielen."
Bei einer jährlichen Laufleistung von mehreren zehntausenden Kilometern, die infolge einer DTM- Saison anfallen, legt Lohrmann ebenso großen Wert auf den Komfort und verweist in diesem Zusammenhang nicht nur auf Fahrer¬assistenzsysteme wie den Spurhalte-Assistenten und den Abstandshalte-Assistenten, sondern auch auf die Geräumigkeit des Fahrerhauses. Darüber hinaus lobt er die Fahreigenschaften und Verbrauchswerte des Lkw.
Für den Transport der Fahrzeuge, Ersatzteile und weiterer Komponenten für den Kommandostand sowie der Boxengaragen werden Zugmaschinen von Mercedes-Benz CharterWay verwendet. Für den Be- und Entladevorgang benötigen die Logistiker des Mercedes AMG DTM-Teams jeweils eine Stunde.
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