WRC 2011: Ford verteidigt Führung
- Pressemitteilung der Firma Auto-Medienportal.Net, 28.03.2011
Pressemitteilung vom: 28.03.2011 von der Firma Auto-Medienportal.Net aus Stadthagen
Kurzfassung: 28. März 2011. Das Werksteam Ford Abu Dhabi hat auch bei der Rallye Portugal, dem dritten Lauf zur diesjährigen Rallye-Weltmeisterschaft (WRC), seine Führung in der Hersteller- und Fahrerwertung verteidigt. Mit Rang drei für Jari-Matti Latvala ...
[Auto-Medienportal.Net - 28.03.2011] WRC 2011: Ford verteidigt Führung
28. März 2011. Das Werksteam Ford Abu Dhabi hat auch bei der Rallye Portugal, dem dritten Lauf zur diesjährigen Rallye-Weltmeisterschaft (WRC), seine Führung in der Hersteller- und Fahrerwertung verteidigt. Mit Rang drei für Jari-Matti Latvala und dem vierten Platz für Mikko Hirvonen führt Ford die Konstrukteurstabelle weiterhin mit zehn Punkten Vorsprung an.
Enger geht es in der Fahrerwertung zu. Titelverteidiger Sébastien Loeb siegte in Portugal im Citroën DS3 WRC und zog mit Mikko Hirvonen gleichauf. Beide haben 58 Punkte. Dahinter rangieren Jari-Matti Latvala mit 48 Punkten und Sébastien Ogier (Citroën) mit 41 Punkten, der in Portugal Zweiter wurde.
Die beiden finnischen Ford-Piloten waren mit ihren Fiesta RS WRC zunächst gut gestartet. Und Latvala hatte nach drei Wertungsprüfungen vorne gelegen. Dann warfen ihn ein Reifenschaden und eine gebrochene Antriebswelle zurück. Ähnliches Pech hatte Hirvonen, der sich ebenfalls über einen Reifenschaden sowie eine beschädigte Radaufhängung ärgerte, die ihn die Siegeschancen kostete.
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Enger geht es in der Fahrerwertung zu. Titelverteidiger Sébastien Loeb siegte in Portugal im Citroën DS3 WRC und zog mit Mikko Hirvonen gleichauf. Beide haben 58 Punkte. Dahinter rangieren Jari-Matti Latvala mit 48 Punkten und Sébastien Ogier (Citroën) mit 41 Punkten, der in Portugal Zweiter wurde.
Die beiden finnischen Ford-Piloten waren mit ihren Fiesta RS WRC zunächst gut gestartet. Und Latvala hatte nach drei Wertungsprüfungen vorne gelegen. Dann warfen ihn ein Reifenschaden und eine gebrochene Antriebswelle zurück. Ähnliches Pech hatte Hirvonen, der sich ebenfalls über einen Reifenschaden sowie eine beschädigte Radaufhängung ärgerte, die ihn die Siegeschancen kostete.
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