MC-Garagen halten, was sie versprechen
SicherheitKurzfassung: Ein Hörmann Garagentor hält ausreichend lange dicht. Garagendiebe ziehen weiter.
[MC-Garagen - 01.01.2014] Es ist ein gutes Gefühl, dass nichts passieren kann. www.MC-Garagen.de stützt sich dabei auf Hörmann, den europäischen Marktführer für bewährte Garagenausstattung. Die zertifizierten und einbruchhemmend konstruierten Garagentore des bekannten Herstellers aus Steinhagen erreichen ihr Ziel, den Einbruchversuchen von Garagendieben mit branchenüblichem Werkzeug 15 Minuten lang zu widerstehen. Wohl kaum ein Garagendieb wird irgendein Garagentor aufsprengen, lieber zieht er weiter, ohne einen lauten Knall zu verursachen, der ein ungestörtes Arbeiten unmöglich machen würde. Anders erging es den Kleinkriminellen am 28. Dezember 2013 in Battenberg. Sie hebelten zwei Garagentore auf und anschließend ein Auto. [1] Genau so etwas gilt es zu vermeiden. Egal ob seitlich oder senkrecht öffnendes Sectionaltor, Schiebetor oder Rolltor - es muss möglich sein, das Auto mit offenen Fenstern oder offenen Türen in der Garage abzustellen, damit der Fahrzeuginnenraum trocknen kann. Das ist besonders im Winter wichtig, wenn Schnee und Wasser ins Fahrzeuginnere gelangt sind. Da stösst die Fahrzeuglüftung schnell an ihre Grenzen, denn sie soll den Fahrgastraum temperieren und mit frischer Luft versorgen.
Stahlfertiggaragen von MC-Garagen versprechen Belüftung
Rund um das Garagendach befindet sich ein schmaler Luftschlitz zur Entlüftung. So wird ganzjährig Garageninneres und Fahrzeug vor Schimmel und Korrision bewahrt. Kondenswasser bildet sich, sobald durch einen kalten Gegenstand der Taupunkt erreicht wird. Wichtig ist daher, durch Belüftung den Wasserdampf ins Freie zu leiten. Einzelgaragen sind ideal für ein Fahrzeug. Mehr Garagenlänge schafft Stauraum für allerlei Notwendiges rund um das Auto. Eine Garagenbreite von vier Metern ermöglicht ein sehr bequemes Aussteigen. Geräteanbauten sind auch seitlich möglich. Sondermaße und Schrägbauten werden einfach geplant und gebaut. Eine Doppelgarage für zwei Fahrzeuge oder extra viel Stauraum sind für etliche Bauherren die richtige Lösung. Ein großes breites Sektionaltor von Hörmann ohne störende Wandstege zwischen den Stellplätzen der freitragenden Bauweise sind die Alternative zu einer Trennwand.
Eine mit einem Carport kombinierte Garage ist optisch reizvoll und bequem in der Nutzung. Die lockere, offene Bauweise des Carports und der sichere, abgeschlossene Bereich der Garage befinden sich unter einem Flachdach oder Satteldach. Selbst ein separierter Geräteraum lässt sich integrieren. Ein Satteldach auf einer Fertiggarage schafft zusätzlichen Stauraum über der Fertiggarage. Die Dacheindeckung mit Ziegeloptik ist in vielen Farben verfügbar. Je nach Wunsch kann der Giebel oder die Traufe auf der Torseite sein.
Reihengaragen sind ein interessantes Renditeobjekt. MC-Garagen aus Mannheim plant eine Dreier-Garage genauso souverän wie Garagenhöfe mit über 100 Stellplätzen und ist bei der Ausführung gern behilflich. Auch bei schwierigen Zufahrten bleibt die Montage einfach. Kapitalanleger realisieren eine optimale Rendite für ihr eingesetztes Geld. Bauherrengemeinschaften profitieren finanziell beim Bau einer Reihengarage im Vergleich zu Einzelgaragen. Der Kontakt zu einem Fachberater von www.MC-Garagen.de kann telefonisch über 0800 7711 773 erbeten werden.
Quelle:
[1] http://www.wlz-fz.de/Lokales/Blaulicht/Autodiebstahl-misslingt
Dieser Pressetext ist mit Quellenangabe frei verwendbar, wenn der Text unverändert und vollständig enthalten ist. Es werden keine Lizenzbeträge beansprucht.
http://de.wikipedia.org/wiki/Leistungsschutzrecht_für_Presseverleger
Stahlfertiggaragen von MC-Garagen versprechen Belüftung
Rund um das Garagendach befindet sich ein schmaler Luftschlitz zur Entlüftung. So wird ganzjährig Garageninneres und Fahrzeug vor Schimmel und Korrision bewahrt. Kondenswasser bildet sich, sobald durch einen kalten Gegenstand der Taupunkt erreicht wird. Wichtig ist daher, durch Belüftung den Wasserdampf ins Freie zu leiten. Einzelgaragen sind ideal für ein Fahrzeug. Mehr Garagenlänge schafft Stauraum für allerlei Notwendiges rund um das Auto. Eine Garagenbreite von vier Metern ermöglicht ein sehr bequemes Aussteigen. Geräteanbauten sind auch seitlich möglich. Sondermaße und Schrägbauten werden einfach geplant und gebaut. Eine Doppelgarage für zwei Fahrzeuge oder extra viel Stauraum sind für etliche Bauherren die richtige Lösung. Ein großes breites Sektionaltor von Hörmann ohne störende Wandstege zwischen den Stellplätzen der freitragenden Bauweise sind die Alternative zu einer Trennwand.
Eine mit einem Carport kombinierte Garage ist optisch reizvoll und bequem in der Nutzung. Die lockere, offene Bauweise des Carports und der sichere, abgeschlossene Bereich der Garage befinden sich unter einem Flachdach oder Satteldach. Selbst ein separierter Geräteraum lässt sich integrieren. Ein Satteldach auf einer Fertiggarage schafft zusätzlichen Stauraum über der Fertiggarage. Die Dacheindeckung mit Ziegeloptik ist in vielen Farben verfügbar. Je nach Wunsch kann der Giebel oder die Traufe auf der Torseite sein.
Reihengaragen sind ein interessantes Renditeobjekt. MC-Garagen aus Mannheim plant eine Dreier-Garage genauso souverän wie Garagenhöfe mit über 100 Stellplätzen und ist bei der Ausführung gern behilflich. Auch bei schwierigen Zufahrten bleibt die Montage einfach. Kapitalanleger realisieren eine optimale Rendite für ihr eingesetztes Geld. Bauherrengemeinschaften profitieren finanziell beim Bau einer Reihengarage im Vergleich zu Einzelgaragen. Der Kontakt zu einem Fachberater von www.MC-Garagen.de kann telefonisch über 0800 7711 773 erbeten werden.
Quelle:
[1] http://www.wlz-fz.de/Lokales/Blaulicht/Autodiebstahl-misslingt
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Weitere Informationen
MC-Garagen, Herr Dipl.-Ing. Matthias Chachulski
Wittener Straße 9 - 13, 68219 Mannheim, Deutschland
Tel.: 0800 7711 773; http://www.MC-Garagen.de
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Tel.: 0800 7711 773; http://www.MC-Garagen.de
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Autor der Pressemeldung "MC-Garagen halten, was sie versprechen" ist MC-Garagen, vertreten durch Dipl.-Ing. Matthias Chachulski.